AWO 425 Forum

Hallo

Habe von Motorentypen meines Vertrauen eine Vape von Zündfix einbauen lassen, alles gut
Habe die Suchfunktion hier genutzt und bin nicht Schlau geworden
Nun habe ich die ganze Motorrad verkabelt habe mir extra ein Kabelbaum besorgt

Habe exakt an den Plan gehalten, aber aber ne ich habe es nicht zum laufen bekommen nicht mal Standlicht bzw. Parklicht

Mache das ja zum ersten Mal

Füge mal 2 Bilder hier rein!




Das schwarze Kabel geht doch zum Tachobeleuchtung? Und wohin schließe ich das Rote Kabel an?





So sieht das Chaos aus! Bitte nicht wundern habe einige Klemmen entfernen müssen weil so vergammelt waren das die mir zum Teil abgebrochen waren. Habe es schließlich so gelöst das ich überall wo keine Klemmen mehr waren Schrauben hingemacht damit ich mit Kabelschuhe und Muttern befestigen kann. Sollte so gehen. Ich hoffe es kommt keiner zu mir und bringt mich um


Hat jemand eventuell ein Foto von seinem Zündschloss auf Lager, wo alles verkabelt ist, damit ich eventuell daraus erschließen kann was bei mir falsch sein kann.

Achso bevor ich vergesse, von der Klemme 61 müsste do h laut Plan ein Kabel direkt zur Lichtmaschine gehen oder ist das Quatsch?

Mit besten Grüßen

Tommy

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Das schwarze Kabel geht doch zum Tachobeleuchtung? Und wohin schließe ich das Rote Kabel an?

Auf dem Bild ist das schwarze Kabe am Kontakt 57 und das geht zum Standlicht. Die Tachobeleuchtung wird vom Kontakt 56 gespeist.
Das rote Kabel hängt an der 31 und das ist Masse.

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Achso bevor ich vergesse, von der Klemme 61 müsste doch laut Plan ein Kabel direkt zur Lichtmaschine gehen oder ist das Quatsch?

Wenn du ne Zündfix hast sollte das der gleiche Schaltplan sein wie die polnische Audiobas und da geht kein Kabel von 61 an die Lima.
Poste doch mal den Zündfix Schaltplan!

Ach, noch eins. Die angebotenen Kabelbäume sind nicht immer farbgleich. Es nützt dir also wenig zu wissen wo das grünschillernde Violettglitzer-Kabel hingeht, wenn du nicht weist wo es herkommt!

psilie hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 20:51

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Das schwarze Kabel geht doch zum Tachobeleuchtung? Und wohin schließe ich das Rote Kabel an?

Auf dem Bild ist das schwarze Kabe am Kontakt 57 und das geht zum Standlicht. Die Tachobeleuchtung wird vom Kontakt 56 gespeist.
Das rote Kabel hängt an der 31 und das ist Masse.

gut zu wissen, weil ich so keine Informationen gefunden habe oder ich habe sie übersehen, manchmal sieht man vor lauter Wald die Bäume nicht

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Achso bevor ich vergesse, von der Klemme 61 müsste doch laut Plan ein Kabel direkt zur Lichtmaschine gehen oder ist das Quatsch?

Wenn du ne Zündfix hast sollte das der gleiche Schaltplan sein wie die polnische Audiobas und da geht kein Kabel von 61 an die Lima.
Poste doch mal den Zündfix Schaltplan!

Ach, noch eins. Die angebotenen Kabelbäume sind nicht immer farbgleich. Es nützt dir also wenig zu wissen wo das grünschillernde Violettglitzer-Kabel hingeht, wenn du nicht weist wo es herkommt!

Das ist Interessant, kann also sein das irgendwo ein Fehler im Kabelbaum oder ich falsch gedacht habe, ich glaube, ich muss mir mein eigenes Kabelbaum herstellen und Kabel für Kabel ziehen!

Hier Schaltplan Zündfix





Die Blau eingefärbten Buchstaben sind meine Anmerkungen! Habe noch nicht ganz raus wie Antwortfunktion genau funktioniert!

Mit besten Grüßen

Tommy

Suche dir mal die Nummern fürs Zündschloss und deren Funktion im Netz und überprüf ob die Kabel da auch hin gehen. Masse an Motor oder Rahmen nicht vergessen. Lampe hat eine schlechte Masse. Bei der Vape war grün plus, kannst ja mal Batterie abklemmen und messen ob das wirklich minus ist.

Hallo Thommy,

das…

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Habe von Motorentypen meines Vertrauen eine Vape von Zündfix einbauen lassen, alles gut

…klingt nicht gut.

Ich hatte Zündfix mit dem Prüffix vom VEB Energie Torgau in Verbindung gebracht.
http://wiki.w311.info/index.php?title=D ... fFix01.jpg

Derweil ist Zündfix eine Starthilfe für Dieselmotoren.

Der Hersteller schreibt, daß Zündfix eine Marke von Rinklake sei. Die Awo hat keinen Dieselmotor, wo Zündfix zum Einsatz kommen könnte.
Wenn einer eine Audiobas als Zündfix verkauft, ist das in meinen Augen schon gewagt.
Darüber hinaus hätte ich kein Vertrauen zu Motorentypen, die das als Vape verkaufen.
Mir scheint da leicht entzündliche Sprengkraft drin zu liegen. Das ist alles andere als gut.

Ein sehr hilfreicher Beitrag von burkhardt ... aber Humor muß sein .
Was natürlich Fakt ist: Zündfix ist nicht Vape, genausowenig wie ein Mercedes ein BMW ist, im Anhang mal noch die Einbauanleitung, Schaltplan haben wir ja oben. (und wie Zündfix beim Diesel funktioniert wissen wir ja zum Glück nun auch...)

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 21:16 Hier Schaltplan Zündfix

Ja ist der gleiche Schaltplan wie von der Audiobas.


Und da geht kein Kabel von der 61 an die Lima.

Hätte dein Motorentyp Ahnung , dann hätte er dir die Audobas vorgeschlagen und nicht die überteuerte vom Motorrad(Bade-)meister.

Da wäre sogar noch ne Steuerung für die Ladekontrolle dabei gewesen. Die dann an der 61 angeschlossen wäre.

Hast du zu deinem Kabelbaum keinen Anschlussplan dazubekommen? Da sollten doch die verbauten Kabelfarben angegeben sein. Wenn nicht musst halt doch jedes Kabel einzeln durchklingeln.

Ich nochmal! Hab mir deinen Eingangstreat nochmal durchgelesen.
Da bei dir kein Standlicht leuchtet ist in deiner Verkabelung was schief gelaufen. Das hat rein garnix mit der Zündanlage zu tun.
Wenn du richtig verkabelt hast , dann funktionieren alle Verbraucher über die Batterie. Und erst wenn der Motor läuft wird über die Lima die Batterie geladen.

Bekomme nur Seite 1 hochgeladen, Seite 2 ist aber wichtig, da steht die Kabelage mit Farben drin...

psilie hat geschrieben: Di 1. Aug 2023, 11:50 Ich nochmal! Hab mir deinen Eingangstreat nochmal durchgelesen.
Da bei dir kein Standlicht leuchtet ist in deiner Verkabelung was schief gelaufen. Das hat rein garnix mit der Zündanlage zu tun.
Wenn du richtig verkabelt hast , dann funktionieren alle Verbraucher über die Batterie. Und erst wenn der Motor läuft wird über die Lima die Batterie geladen.

Ja den Gedanken hatte ich heute Nacht auch gehabt, das ich irgendwas falsch gemacht habe beim anklemmen der einzelnen Kabel, meine Vermutung das der gelieferte Kabelbaum den ich mir auf einer Plattform erstanden habe, scheiße ist. Gleich kommt ein guter Freund der eine MZ ETZ hat und gemeinsam wollen wir Schritt für Schritt einzelne Kabel prüfen und anschließen. Und ich denke und hoffe wir kommen am Ziel

burkhardt hat geschrieben: Di 1. Aug 2023, 11:00





Hallo Thommy,

das…

tommyderyikes hat geschrieben: Mo 31. Jul 2023, 18:20 Habe von Motorentypen meines Vertrauen eine Vape von Zündfix einbauen lassen, alles gut

…klingt nicht gut.

Alles gut habe schon vertrauen in meinen Motoren instandsetzer