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Getriebeumrüstung -Kickstarter von Außen auf Innenanschlag

Nach der erfolglosen suche, nach spezielle Kleinteile für den Außenanschlag und dann nach einer Firma, die mir mein Gehäuse anpasst. Darum habe ich mich jetzt selbst beigemacht,
ich werde nun meine letzten drei Getriebe mit Außenanschlag auf Innenanschlag-Mechanismus umrüsten.

Die Lageraufnahme aufbohren, von 23 mm auf 26 mm


Und den Anschlag für die Lagerbuchse, mit einem Zapfenfräser und Führungsbuchse 2mm tiefer fräsen.




Gruß
-Ramon

Habe ich auch schon gemacht. Aber die Suche nach Kleinteilen und nen Deckel bleibt nach wie vor. Dann allerdings für Innenanschlag

Warum macht man sowas? Getriebe gibts doch wie Sand am Meer, auch mit Innenanschlag.

Es gibt ja angeblich keine dummen Fragen. Warum baut man einen 382ccm Motor...?

ICWiener hat geschrieben: Do 6. Apr 2023, 09:22 Warum macht man sowas? Getriebe gibts doch wie Sand am Meer, auch mit Innenanschlag.

Hi ICWiener,
"Warum macht man sowas" das ist ne gute Frage, die könte man sehr oft stellen
Und kaputte und Schrott-Getriebe gibt es garantiert, wie Plastikmüll im Meer.
Ich habe es nun so gemacht, weil es weder die 42699 noch die 42700 für die Mitnehmerhülse gibt, also warum sollte ich für zwei gebrauchte Kleinstteile 70 bis 150 € ausgeben, da nehm ich doch dann lieber das Material, das ich habe.

Aber ich wollte mein Außenanschlag Trecker-Getriebe sowieso auf Innenanschlag umbauen, nur mit der Außenanschlag-Kegelradwelle, da muss ich am Gehäuse keine Lager abändern.

ramon hat geschrieben: Do 6. Apr 2023, 21:58 das Material, das ich habe.

Ok das ist ein Argument.

Bin Dabei hat geschrieben: Do 6. Apr 2023, 21:33 Es gibt ja angeblich keine dummen Fragen. Warum baut man einen 382ccm Motor...?

Na weil es den eben nicht gibt.. Im Gegensatz zu späten Getrieben.

Ich hab doch nur gefragt, sollte keine Provokation sein im Gegensatz zu dem hier.

Bin Dabei hat geschrieben: Do 6. Apr 2023, 07:04 Habe ich auch schon gemacht. Aber die Suche nach Kleinteilen und nen Deckel bleibt nach wie vor. Dann allerdings für Innenanschlag

ich suche auch noch so einen Deckel, aber die letzte Ausführung,

Aber ich hoffe mal
dass ich das Getriebe, für mein Spaßobjekt, jetzt endlich zusammenbauen kann,
dafür habe ich noch genügend Innenanschlag-Teile.

Ich habe auch die Innereien eines innenanschlag-getriebes in ein außenanschlag-gehäuse eingebaut, musste die lagerbuchse aber weder aufbohren, noch habe ich die lageranschlagfläche tiefer gefräst. Die 2 Buchsen die getauscht werden müssen, haben so gepasst. Oder hab ich was falsch verstanden?

Kann ich die Innereien, also Zahnräder und deren Wellen, eines A(ußenanschlag)-Getriebes einfach so in ein I-Getriebe stecken? Mein I-Getriebe schaltet extrem bescheiden mit viel Geschrei ab mittleren Drehzahlen, bei hohen Drehzahlen ist es fast unmöglich hochzuschalten. Kupplung trennt einwandfrei, wurde mehrfach getauscht und geprüft. Ich vermute mal verschlissene Schaltklauen. Bereits geöffnete A-Getriebe zum schlachten wären vorhanden, auch ich nehme gerne vorhandene Teile, statt was neues zu kaufen.