Seite 1 von 3
Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 14:50
von ramon
Hallo Freunde der Reparaturen von Altmetall
ich suche oder brauche einen Metallkleber/Flüssigmetall,
mit dem ich Lager in total ausgelaufene Lagersitze im Getriebe stabil einkleben kann.
Sonst benutze ich LOCTITE- 648 usw. und den W620
Aber vielleicht kann mir jemand noch was anderes dafür empfehlen.
Gruß
-Ramon
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 16:02
von Edeltuning
Definiere "total"

Hat das Maßangaben

Auch Leim hat Toleranzbereiche und ohne Angaben ist in Ferndiagnose keine Lösung möglich.

Oder Willi fragen, der kennt sich mit Bastelarbeiten aus.

Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 18:02
von Tekkx

Hi.
Ich habe mit diesen beiden gute Erfahrungen beim Kleben von Aluminium gesammelt. Die abgebildeten Kleber unterscheiden sich im Wesentlichen durch ihre Topfzeit.
Lager einkleben ist aber nur bedingt zu empfehlen! Vom Lagersitz muss noch so viel übrig sein, dass eine einwandfreie Flucht der Welle gewährleistet ist.
Es bleibt aber Pfusch.
Besser wäre natürlich aufschweißen und neu fräsen.
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 21:30
von ramon
Edeltuning hat geschrieben: So 22. Jan 2023, 16:02
Definiere "total"

Hat das Maßangaben

Auch Leim hat Toleranzbereiche und ohne Angaben ist in Ferndiagnose keine Lösung möglich.

Oder Willi fragen, der kennt sich mit Bastelarbeiten aus.
An dich und Willi hatte natürlich gar nicht gedacht, als ich die Frage eingestellt hatte
Total bedeutet, ein Lager hatte mal hinten auf der Abtriebswelle gefressen und dann den Lagersitz im Gehäuse, wenn es nicht das Polierte Getriebe für mein Spaßprojekt wäre, dann hätte ich den Schrott schon in die Thyssen-Tonne getan und mir ein anderes Gehäuse genommen

Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 22:24
von akkon
Sagt immer noch nix über den tatsächlichen Zustand aus. Wie weit ist denn der Lagersitz ausgeschlagen?
Messe mal.
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 23:22
von ramon
Hallo akkon,
da kann ich auch nicht mehr messen,
da die "Lagerfläche" danach aufgekörnt wurde und dann ein neues Lager reingesteckt wurde.
So wie das zu den DDR Zeiten eben üblich war (Ladwidschaftlicher Spielraum, beobachten und weiter fahren)
Aber zumindest saß das neue Lager noch fest im Gehäuse, aber ich weiß natürlich nicht, wie viele Kilometer es danach noch gelaufen ist. Aber aus dem Deckel fielen die Lager auch schon von alleine raus, den hab ich schon entsorgt.
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: So 22. Jan 2023, 23:33
von Andy
Ich habe noch poliertes Leergehäuse, welches ich nie mehr verbauen werde. Das könnte ich Dir anbieten.
Ich glaube ein poliertes Kardangehäuse müsste auch noch da sein.
Grüße Andy
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: Mo 23. Jan 2023, 06:59
von Fischbeck-elbe
habe zu DDR Zeiten die Lager aufgezinnt.Hat auch ne Weile funktioniert.
Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: Mo 23. Jan 2023, 10:32
von Krabat
Edeltuning hat geschrieben: So 22. Jan 2023, 16:02
Oder Willi fragen, der kennt sich mit Bastelarbeiten aus.
Bei Willi wird doch in solch einem Fall "gebrändelt"

Re: Metallkleber/ Flüssigmetall
Verfasst: Mo 23. Jan 2023, 12:34
von AWO Scheune
Ich hätte irgwo Mal einen Artikel gelesen, das es Kugellagerhersteller giebt, die Übermaßlager herstellen, hast du diesbezüglich schon Mal geschaut?
Kann aber passieren das die Lagersitze dann vorher gespindelt werden müsse