AWO 425 Forum

AWO-Sport Getriebe

Ich habe jetzt nach 35 Jahre mal wieder ein AWO-Getriebe, aus mehreren alten und teilweise schon zerlegten zusammengestellt. Heute bin ich ja auch etwas schlauer als 1980 und meine Arbeiten im KFZ Bereich haben auch dazu beigetragen Leider habe ich auch nicht viele Werks-Einstelldaten gefunden oder bekommen, darum werde ich da auch nicht weiter ins Detail gehen.

Da ich hier sowas nicht gefunden habe, habe ich mal den Werdegang und die Hilfsmittel die ich mir dafür gemacht habe dokumentiert.


Die Abtriebswelle







Kontrolle und einstellen, der Spaltmaße
(das muss man halt so oft wiederholen, bis man mit dem Schaltbild und den Messwerten zufrieden ist )



Die Antriebswelle






Kontrolle und einstellen, der Spaltmaße,
(wobei ich hier nicht viel einstellen kann)


und nach dem Zusammenbau, noch den Schaltanschlag einstellen



Kritik oder Anregungen sind auch erwünscht, ich habe ja noch 1 bis-2 zu machen.

Gruß
-Ramon

Hallo Ramon,
das finde ich aber super. Ich traue mich nicht ans Getriebe.
Mal sehen, was Ekki dazu sagt oder besser schreibt.
Unbedingt werde ich mir das versuchen, runter zu laden. Wenns nicht klappt, melde ich mich bei dir.
Schönes WE und 3. Advent.
Gruss Bernd

Kuppengeist hat geschrieben: Sa 11. Dez 2021, 09:49 Hallo Ramon,
das finde ich aber super. Ich traue mich nicht ans Getriebe.
Mal sehen, was Ekki dazu sagt oder besser schreibt.
Unbedingt werde ich mir das versuchen, runter zu laden. Wenns nicht klappt, melde ich mich bei dir.
Schönes WE und 3. Advent.
Gruss Bernd

Moin

Ich frage mich was Ramon mit der Meßuhr misst. Leider fehlt jegliche Beschreibung der Bilder.
An der Antriebswelle würde ich keine Buchsen verbauen, sondern wie orginal Lagernadeln.

Gruß Ekki

akkon hat geschrieben: Sa 11. Dez 2021, 12:38 Ich frage mich was Ramon mit der Meßuhr misst.

Frag ich mich auch.Sieht aber verdammt technisch aus.

akkon hat geschrieben: Sa 11. Dez 2021, 12:38 An der Antriebswelle würde ich keine Buchsen verbauen

Ich auch nicht.Die originalmontierten Nadeln halten ewig.Und geteilte Buchsen ?

Grüße

Hallo,

Also ich kann mir gut vorstellen dass er das Axialspiel mit dem Aufbau misst, ist doch eigentlich gut nachvollziehbar.
Mit den Lagerschalen bin ich auch nicht begeistert, wenn die Welle noch in Ordnung ist bringt das nichts, und warum das Rad neu erfinden.
Ist aber vielleicht nur zum messen um nicht ständig die Nadeln auf zufädeln .

Gruß Micha

.....und die geschlitzten Lager erst........Ohgottogott.....

@ramon

Hallo,

unnötiger Sarkasmus,

Gruß Micha

Hallo Jungs,

ramon hat geschrieben: Sa 11. Dez 2021, 01:09 Ich habe jetzt nach 35 Jahre mal wieder ein AWO-Getriebe, aus mehreren alten und teilweise schon zerlegten zusammengestellt.

Da ich hier sowas nicht gefunden habe, habe ich mal den Werdegang und die Hilfsmittel die ich mir dafür gemacht habe dokumentiert.

Hallo Jungs,
wie sagt Ekki immer so schön, man sollte schon etwas Erfahrung haben, bei dem Thema Getriebe.

Aber auch mit Erfahrung muss man ja irgendwo anfangen und schauen, ob und wie die Teile überhabt
zusammenpassen und was man gegebenenfalls noch korrigieren oder austauschen muss, bevor man das endgültig zusammenbaut, es sind alles Testlager (siehe letztes Bild in der Test- und Einstellreihe)

Und selbstverständlich kommen da auch neue Buchsen Ausgleichsscheiben Sicherungsringe, Wellendichtringe usw. rein!Und zur Beruhigung aller, bevor ich mit dem Thema weitermache,
es sind auch neue Nadeln drin .

Die Kickstarteranlage,
damit hatten wir zu DDR-Zeiten schon unsere Probleme,
dass das Kickstarterrad an der Mitnehmerhülse drüberrutschte












Aber da steckt ne menge Potenzial drin

Gruß
-Ramon

Der Zusammenbau des inneren



Nun noch die Kleinigkeiten wie,
neuer Splint, die Lager eingesetzt und den Deckel draufgeschraubt


Und noch eins für den Minol-Pirol