AWO 425 Forum

Hallo , nach dem reinigen des Vergasers läuft beim betätigen des Tupfers kein Benzin mehr über. Ist die Ursache ein verstellter Schwimmer ? Motor springt nur sporadisch an.

Hallo Loewenhertz1970,
schraub doch mal den Deckel von der Schwimmerkammer ab und schau einfach nach.
Es sind doch nur 2 Schrauben...

Wenn Du den Schwimmer mit den Fingern nieder drückst und immer noch kein Sprit kommt, wird wohl Dein Benzinhahn verstopft sein.

Was hast Du für Benzinschlauch verbaut?
Beim durchsichtigen, siehst Du zumindest ob Sprit läuft.

Ich habe mal den Deckel vom Schwimmergehäuse aufgemacht Benzin war drin und wenn ich den Schwimmer mit der Hand runter drücke. Fliesst auch Benzin und er läuft teoritisch über. Nach dem Zusammenbau funktioniert das beim Tupfen nicht. Jetzt werde ich mal prüfen ob der Schwimmer sich verstellt hat.

Hallo,
das sich ein Schwimmer selbstständig verstellt, ist nahezu ausgeschlossen.
- Es sei denn die Federn waren nicht in den Kerben der Schwimmernadel.
- Oder die Feder, bzw. ein Teil davon ist gebrochen/ aus der Lötstelle gerissen.

Ansonsten kann ein Schwimmer (fast) nur schwerer werden, weil er voll läuft. Aber da würde Dein Vergaser voll laufen.

Daher nochmal die Frage:
Hast Du durchsichtigen Benzinschlauch verbaut?
Damit hättest Du zumindest schon mal einen einfachen Anhaltspunkt, wie viel Sprit, nach dem Öffnen des Benzinhahns läuft.

Die nächste Frage betrifft die Einbaulage des Benzinschlauchs:
Ist der ohne Schleifen, Knicke usw. direkt vom Benzinhahn zum Schwimmergehäuse verlegt?

Wenn Deine Antwort, auf die letzte Frage, eindeutig Ja ist: Dann liegt die Ursache im/am Benzinhahn...

Hallo, erstmal Danke. Der Benzinschlauch ist neu und durchsichtig Benzin läuft. Der Benzinhahn ist auch neu. Wie gesagt wenn der Deckel des Gehäuse ab ist u d ich den Schwimmer mit dem Finger runter drücke läuft Benzin.

Ohne Deckel - Schwimmer mit dem Finger untertauchen - Sprit läuft.
Mit Deckel drauf - Tupfer - Sprit läuft nicht.
Habe ich die Sachlage so richtig verstanden?
Und wie Jens schon sagte: Der Schwimmer kann SICH nicht verstellen. So gut wie ausgeschlossen. Die Federklemme am Schwimmer sitzt höchstens nicht richtig in der Kerbe der Nadel.

Da ich mir das nicht erklären kann, habe ich mir mal als Beratungsmuster meinen Ersatzvergaser aus dem Regal gekramt und habe daraufhin ein paar - wahrscheinlich blöde - Fragen (ich bitte im Voraus um Entschuldigung):
- Wie wurde der Vergaser gereinigt?
- kann beim Reinigen irgendein Teil des Deckels verloren gegangen sein?
- sitzt die Schwimmernadel richtig mit der (richtigen - falls mehrere) Kerbe in der Klemme am Schwimmer?
- ist die Überlauföffnung des Deckels offen?

Loewenhertz1970 hat geschrieben: Fr 7. Mai 2021, 10:21 Ich habe mal den Deckel vom Schwimmergehäuse aufgemacht Benzin war drin und wenn ich den Schwimmer mit der Hand runter drücke. Fliesst auch Benzin und er läuft teoritisch über. Nach dem Zusammenbau funktioniert das beim Tupfen nicht. Jetzt werde ich mal prüfen ob der Schwimmer sich verstellt hat.

Was hat die Prüfung ergeben

Hallo , ich habe den alten Schwimmer mit viel Mühe ausgebaut und ersetzt durch einen neuen. Unter dem Schwimmer in der Kammer und am Schwimmer war ein weiss grauer Belag 1 mm stark. Der sehr porös und brüchig war. Alles ersteinmal gesäubert . Den neuen S. habe ich in die obere Kerbe eingetastet. Beim alten S. plus Nadel waren keine Kerben zu erkennen. Und ich habe statt eine 75 eine 100 Hauptdüse eingebaut. Das tupfen funktioniert jetzt wieder. Awo läuft. Was immer es im Endeffekt auch war.

Warum war da eine 75iger drin?
Und dann gleich auf 100!

flar hat geschrieben: So 9. Mai 2021, 19:20 Warum war da eine 75iger drin?

Der Vorbesitzer wird wohl ein sehr sparsamer Mensch sein.

Und dann gleich auf 100!

Man baut eben ein, was da ist. ;)
Ich habe mich, beispielsweise, in 5er-Schritten von 95 auf 110 hochgearbeitet.

Aber schön, dass sie nun läuft.