AWO 425 Forum

erstes thema und gleich so schwierig :-) naja, fang ich mal an:

- ist es normal, daß man bei eingelegtem gang nicht rückwärts rollen kann ? wenn nicht was kann man tun damit richtig wird?

- wie stellt man das getriebe so ein, daß der kickstarter nicht "ratzt" ?

-gibt es sonst noch irgendwelche sachen, auf die man als "hackeranfänger" achten sollte speziell beim hackergetriebe ?

schöne grüße aus dem verregneten Osten

Hallo,
ich nehme an du hast dich schon im Forum informiert, wenn nicht dann lies doch mal das:

http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... rts#p10129

http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... rts#p10265


Kannst du dein Rückwärzproblem etwas genauer beschreiben?
Wie tritt es auf?
Blockiert das Rad sofort?
Rollt es noch eine vierel Umdehung Rückwärs?
...?
Klappert es irgendwo?

Wenn Du ein Getriebe mit Außenanschlag hast, drücke einfach bei laufendem Motor den Kikstarter so lange runter, bis er nicht mehr ratzt, dann weißt du auch, wie weit Du ihn versetzen mußt. (abziehen und drehen)
Wenn im Leerlauf sich die Maschine nicht rückwärts schieben läßt, dann fehlt im Getriebe eine Feder, oder ist gebrochen, und zwar die Feder, die zwischen den Kikstarterrädern, gleich hinter dem Getriebedeckel liegt.
wenn die fehlt, oder kaputt ist, wird es immer ratzen, mal mehr, mal weniger.
Wenn Du dann länger wartest, sind die beiden verzahnungen hinüber.

morgen alle zusammen.

also es ist ein getriebe ohne außenanschlag für den kickstarter und ich hab auch keinen kicker mit außenanschlag montiert, sollte also daran nicht liegen.

(zwischenfrage: wußte nicht , daß es auch hackergetriebe mit außenanschlag gibt. das andere getriebe was ich habe ist nämlich mit außenanschlag und am rahmen wurde auch der außenanschlag nachgerüstet. laut der service seite von den barnimern ist dieses getriebe baujahr 54 aber das ist kein hackergetriebe ?! )

@roy , im leerlauf läßt sichs einwandfrei rückwärts schieben

@eisenhammer , das blockieren tritt wie gesagt nur bei eingelegtem gang auf, dann aber in allen gängen und es blockiert sofort. da isses egal, ob bei laufendem oder stehendem motor. und besonderes klappern ist mir nicht aufgefallen.

gruß bernde

nabend.
nach ner kleinen runde heute nachmittag haben sich noch mehr fragen eingestellt:

meine leerlaufkontrolle is immer an. kann man das einstellen?

manchmal geht der gang von alleine raus. woran könnte das denn liegen ?

ich glaub ich muß mal zu simson service betrieb meines vertrauens hin

Ich habe noch ein Hackergetriebe liegen, und habe eigentlich keine Verwendung dafür, weil es nicht zu meinem Baujahr passt. Ob es funktionioert, weiß ich allerdings auch nicht.
Wenn Du Interesse hast, melde Dich mal.
Ist immer gut, Reserven liegen zu haben, und sei es als Ersatzteilspender.
Mf425G
Roy