AWO 425 Forum

Hallo,

Ich wollte heute meinen frisch regenerierten Zylinderkopf zusammenbauen, da hab ich mich gefragt, ob ich wirklich die alten/originalen Ventilfedern verbauen soll.

Was meint ihr, gibt es oft Probleme mit den alten Federn (Bruch)? Wenn ja, wo gibt es ordentliche, neue Ventilfedern?

Keine Sprechstunde oder wie ;)

Kann man die Ventilfedern irgendwie prüfen ob die Steifigkeit/Vorspannung noch i.O. ist? Im Werner Buch steht leider nix dazu.

Hallo!

Ventilfedern gibs für viel Geld bei http://www.omega-oldtimer.de/shop/awo/index.html
Musst du selber entscheiden ob du das Geld ausgeben willst, oder auf irgendwelchen Teilemärkten billiger originale neue Federn bekommst.
Meist sind die Ventilfedern an den Aufnahmen der Federbrücke sehr verschlissen. Wenn der Verschleiß sehr wenig ist, kannst du die alten ruhig nehmen.
Ich selber hab mir für die Sport-AWO welche dort gekauft, da ich nirgends woanders welche bekam. Der Einbau gestaltete sich etwas schwierig. Die Federn waren sehr steif und gingen schwer rein. Ich hab sie dann, als ich noch ein paar originale neue bekam, ausgetauscht.

Grüße
Stefan

Hallo Stefan,

die Aufnahmen der Federbrücken sind eigentlich wie neu. Ich habe eben die alten wieder eingebaut, hoffentlich halten sie lange.
100€ für einen Satz neue Federn ist mir dann doch etwas zu viel.

Vielen Dank
Grüße