AWO 425 Forum

Hallo

Kann mir jemand sagen wofür die Laschen hier am Tourenrahmen mal gedient haben?
Was war da mal dran?

Ich habe so etwas schon mal gesehen. Da wurden zur Abstützung des Sozius (ohne Gepäckträger drunter) Streben zu demselben geführt, weil das "Mädel" (also die Sozia) etwas strammer war. Und bei dem späteren Sozius hab ich einige Kotflügel schweißen dürfen, weil sie unter der vorderen Anschraubstelle "eingebrochen" waren. Jene AWO mit den Streben war übrigens schadfrei geblieben.
Hier in der Nähe gab es übrigens auch eine EMW, da saß der Fleischergeselle nebst Schweinehälfte hinter dem Meister...

Gruß Thomas

Sehr gute Erklärung Danke

...es könnte natürlich auch sein, daß sich jemand einen größeren Gepäckträger gebaut hatte, wofür auch immer. Was ich eben mit der Vorrede sagen wollte: Motorräder waren in den 50ern eben u.U. Universallastenesel, weil ein Auto zu der Zeit ein fast unerreichbares Ziel darstellte. Da wurde halt an Schwachstellen schon mal nachgebessert.

Ich vermute das da eine Strebe/Schiene angeschraubt wurde (unten mit Schelle) um die Fussrastenanlage in der Höhe zu verstellen! Zum Beispiel für die Mitnahme von Kindern!

Das könnte natürlich auch sein!

awouwe hat geschrieben: Mo 23. Nov 2020, 15:12 Ich vermute das da eine Strebe/Schiene angeschraubt wurde (unten mit Schelle) um die Fussrastenanlage in der Höhe zu verstellen! Zum Beispiel für die Mitnahme von Kindern!

Dann würde die Lasche wohl eher nach unten zeigen.

Tippe auch auf selbstgebauten Lastengepäckträger..