AWO 425 Forum

Hallo zusammen,

wie ich schon in meiner Vorstellung geschrieben habe, hat sich die Wiederbelebung meiner 60er Touren-Awo auf die Liste der guten Vorsätze geschlichen.
Hier will ich immer mal wieder von den Fortschritten berichten.

Ich hatte ja ein Rahmenwrack als Spender für die fehlenden Halter gefunden und alles meinem Schweißer um die Ohren gehauen (freundlich in die Werkstatt gestellt). Bevor ich die Halter am alten Rahmen abgeschnitten habe, hatte ich mir Lehren aus Holz gefertigt, um am neuen Rahmen die Halter an die richtige stelle zubekommen. Nicht schön, aber hat gut gefunzt…
Dem "Gelb" bin ich gleich im Anschluss mit einer Schwarz matt zu Leibe gerückt...

.. und weiter geht es.
Wie ich schon am Anfang schrieb, will die AWO erstmal komplett zusammenbauen, um alle Fehlteile zu finden und zu ergänzen. Da ich noch keine originale AWO (meine war ja eine Chopper) zerlegt oder zusammengeschraubt habe, muss ich mich beim Zusammenbauen viel an der Ersatzteilliste orientieren bzw. nach Bilder im Netz schauen.
Aber der Anfang ist gemacht, und langsam ist ein Motorrad zuerkennen...

… auch gestern Abend war ich wieder fleißig. Ich hatte am Montag beide Lenkerarmaturen, das Widerstandsblech und eine Handvoll SW14-Schrauben bekommen. So konnte ich dann auch den Lenker mit alle Anbauteilen fertig machen. Nach der Montage ist mir aufgefallen, dass ich 2 unterschiedlich lange Lenkerhalter dran habe. 2 gute Halter von der längere Sorte habe ich glücklicherweise noch...

Über die Schrauben Größe und Sorte bei der AWO habe ich schon einiges gelesen. Trotzdem an dieser Stelle die Frage, ob gerade bei den M8-Bolzen SW14 von ESKA, FIN oder ganz glatt die richtige Wahl sind?

Hier noch zwei Bilder... Habt eine gute Zeit und bleibt gesund....

Servus,
schaut doch gut aus.
Und danke für das übermalte gelb,
dachte schon das ist nen Einkaufswagen

Viel Spaß weiterhin.
P.s. Hatte gestern auch meine Jungferntestfahrt (im Hof)