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Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Do 1. Aug 2019, 20:04
von flar
Vor ca. 6 Wochen kam in einem Beitrag der Hinweis auf die Verwendung einer Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze. Diese hat laut Beitragsverfasser bei ihm ein deutlich besseres Startverhalten bewirkt.

Auf meine Frage: ...wie weit mehr die Elektrode in den Brennraum reicht als die B6HS...
Kam die Antwort des Tippgebers: ...Wenn es dich so sehr interessiert, dann Kauf dir eine und du kennst dann den Unterschied, kannst dann auch noch den Widerstand messen.

mhhh, ok,
Die Antwort: ca. 2 bis 3 mm hätte mir zwar genügt, aber - ja dann kaufe ich mir eine.
Allerdings nicht die mit dem Widerstand, sondern nur mit der vorgezogenen Isolatorspitze. Dann kann ich den Widerstand (der kalten) Kerze zwar nicht messen, aber lt. Hersteller liegt dieser bei 5KOhm, das glaube ich jetzt mal.
Das ist dann die NGK BP6HS.

Falls es noch jemaden interessieren sollte: Eine solche Kerze ragt 2,5 mm mehr in den Brennraum als die B6HS


Zum Vergleich habe ich noch zwei Bilder angehängt.
IMG_20190801_185737 (2).jpg
IMG_20190801_185635 (2).jpg
ralf

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Do 1. Aug 2019, 20:07
von Der alte Sack
Hallo Ralf

Vielen Dank für den Tipp wenn es hier eine bedanken Funktion gäbe würde ich die jetzt benutzen.
Gruss christoph

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Do 1. Aug 2019, 22:42
von psilie
Guten Abend Ralf,
vielen Dank für den Tip.
Kannst du das deutlich bessere Startverhalten bestätigen?

Aber bitte antworte nicht wie der vorherige Tipgeber:
flar hat geschrieben: Do 1. Aug 2019, 20:04 Kam die Antwort des Tippgebers: ...Wenn es dich so sehr interessiert, dann Kauf dir eine und du kennst dann den Unterschied

:D :lol: :D

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Fr 2. Aug 2019, 18:59
von flar
psilie hat geschrieben: Do 1. Aug 2019, 22:42 vielen Dank für den Tip.
Kannst du das deutlich bessere Startverhalten bestätigen?
Das werde ich nicht können, da meine bei 3°C genauso gut anspringt wie bei 35°C, egal ob kalter oder warmer Motor

Da meine jetzige Kerze anfängt zu sterben, werde ich sie aber mal einbauen und "erfahren"

ralf

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Sa 3. Aug 2019, 01:05
von psilie
flar hat geschrieben: Fr 2. Aug 2019, 18:59
Das werde ich nicht können, da meine bei 3°C genauso gut anspringt wie bei 35°C, egal ob kalter oder warmer Motor

ralf
:o Ohh, du Glücklicher. :-)

Ich hab da eher ne Spieluhr-Awo. Also immer schön aufziehen bevor die Reise losgeht. :)

Ja bitte halt uns auf den Laufenden.

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Mo 5. Aug 2019, 20:14
von Linde
so eine "lange" Kerze hab' ich auch schonmal ausprobiert, aber so wie bei einem Vorredner,
... meine AWO springt eigentlich immer ganz gut an ... ;-)
deshalb mal meine Frage: was haltet ihr eigentlich von diesen IRIDIUM - Kerzen ?
Besser oder Mist ?

PS: bitte keine Antwort in der Form:
flar hat geschrieben: Do 1. Aug 2019, 20:04 "Wenn es dich so sehr interessiert, dann Kauf dir eine und du kennst dann den Unterschied
:mrgreen:

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Mo 5. Aug 2019, 20:26
von Dorfjacke
Hallo Linde

Ich habe eine in meiner T. neuer Magnet, Super Start und Kerzenbild
von meiner Seite TOP.
Gruß Thomas

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Mo 5. Aug 2019, 21:19
von MadMax
Hallo Linde
fahre in meinen Fahrzeugen schon einige Jahre IRIDIUM Kerzen
und bin sehr zufrieden - Startverhalten Topp und langlebig , deshalb
noch kein Wechsel von Nöten gewesen.

MadMax
;;;;;;

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Mo 5. Aug 2019, 22:41
von Linde
danke für die schnellen und genauen Antworten ... darf ich nun auch noch nach der genauen Bezeichnung fragen ... ? :oops: ;-)

Re: Zündkerze mit vorgezogener Isolatorspitze

Verfasst: Mo 5. Aug 2019, 23:03
von Bausoldat