AWO 425 Forum

Ich durfte heute bei meinem Garagennachbar Günter in der Schraubenkiste Räubern. M8, SW 14, FIN, F, ESKA und einige glatte Schrauben. Bin sehr zufrieden.


Gruß Gert

Hi!
Die Schraubengeier.

Kenne ich auch. Wenn ich mal irgend einen Oldie-Freund kennengelernt habe, und der bei mir zu Besuch war,
hab ich mich auch gewundert, welch Anziehungskraft die alten Schraubenkisten in meiner Werkstatt haben, die über Generationen von meinen Vorfahren gefüllt wurden.
Wie die Irren haben die da drin rumgewühlt.

Okay, Schrauben aus der AWO Zeit hatt ja kaum noch einer.
Sehr schön.

wgg1960 hat geschrieben: Fr 24. Mai 2019, 22:10 Ich durfte heute bei meinem Garagennachbar Günter in der Schraubenkiste Räubern. M8, SW 14, FIN, F, ESKA und einige glatte Schrauben. Bin sehr zufrieden.


Gruß Gert

Hmmmm Räusper....Gert? ....Haben die eine bessere Funktion als andere (neuzeitliche) Schrauben?
Wenn du willst, kannste auch meine Schraubenkisten räubern....

Mein lieber Christian!
Ich weiß, dass Du eher der Umbaufraktion zugeneigt bist. Die Touren wird nicht in BlinkBlinkOptik aber doch nahe am Original auferstehen. Wenn dann die Möglichkeit besteht passende Schrauben zu verwenden, was spricht dagegen?
Wenn ich dann mal wieder Langeweile habe und etwas, weit weg vom Original baue, wird mir die Schlüsselweite und das Fabrikat der Schrauben auch egal sein.
Gruß auf die Insel!
Wann ist Dein Treffen? Ich brauche Vorlauf um meine Herzensdame zu überreden.
Gert

Hi!
Derjenige, der damals meine Schraubenkisten durchgewühlt hat,
und paar Schrauben mitgenommen hat, war mir natürlich zumindest eine Antwort schuldig.
Ich hab da einfach gefragt, was er damit machen will.
Antwort war klar:
In die AWO gehören die Originalschrauben mit entsprechender Einprägung, weil sich das so gehört.
Er lässt die Schrauben irgendwo aufarbeiten, also strahlen und brünieren,
und wie er welche bekommt, tauscht er sie nach und nach aus.

Ja, ist ja OK meiner Meinung nach. Kostet nicht viel Geld, und wenn man original will, dann auch richtig.

Ja, ist ja OK meiner Meinung nach. Kostet nicht viel Geld, und wenn man original will, dann auch richtig.



Denke auch, dass das so in Ordnung ist, wenn man der 100% Originalität nahe kommen will.
Ich hatte damals das Glück, dass meine Touren noch alle Schrauben und Muttern ab Werk hatte - so etwas Feines wird`s heute wohl nur noch selten geben - schade eigentlich!

Grüße Tobias

Gert , Glückwunsch zum neuen Besitztum.

Meiner einer freut sich auch über solche Gaben. Da ist eine originale Halbrundkopfschraube oder eine 14er Ribe schon
was Schönes für die VK Fahrzeuge oder FIN für frühe DDR KFZ. Hab auch schon so manche "Schrottkiste" danach durchsucht.
An einer original aufgebauten Maschine sehen halt Edelstahlschrauben , Sechskant mit 13er Kopf ,selbstsichernde Muttern oder gar Kreuzschlitzschrauben ,in meinen Augen, oft etwas unpassend aus.

Gruß Ralf

Roadrunner hat geschrieben: Mo 27. Mai 2019, 11:27 Gert , Glückwunsch zum neuen Besitztum.

Meiner einer freut sich auch über solche Gaben. Da ist eine originale Halbrundkopfschraube oder eine 14er Ribe schon
was Schönes für die VK Fahrzeuge oder FIN für frühe DDR KFZ. Hab auch schon so manche "Schrottkiste" danach durchsucht.
An einer original aufgebauten Maschine sehen halt Edelstahlschrauben , Sechskant mit 13er Kopf ,selbstsichernde Muttern oder gar Kreuzschlitzschrauben ,in meinen Augen, oft etwas unpassend aus.

Gruß Ralf

Ralf sag Bescheid wenn du was brauchst, habe da eine kleine Sammlung an alten Schrauben.

Gruß Ekki