Schrauberunterstützung Oschatz bzw. Dresden gesucht
Verfasst: Fr 3. Mai 2019, 09:30
Hallo werte Forumsgemeinde,
gestern bin ich die ersten Meter mit meiner 1954er Touren auf dem Grundstück gefahren. Bis hierher war es schon ein langer Weg, da sich die gekaufte Awo als absolute Bastelbude bzw. Pfuschobjekt herausstellte. Ich würde mir wünschen das sich ein versierter Schrauber das Teil mal anschaut und mir zumindest sagt was alles noch erneuert werden muss.
Ich bin absoluter Oldtimerneuling und habe leider null Verbindungen in die Szene. Im Moment weiß ich nicht so Recht weiter, habe gestern mal aufgeschrieben was meiner Meinung nach noch getan werden muss.
- Gabelüberholung (ist undicht, Öl vollständig ausgelaufen)
- Vorderer Reifen/Schlauch undicht
- Bowdenzüge müssen neu
- Krümmer richten, Undicht
- Schutzblech vorn lackieren
- Schutzblech hinten anpassen(ist ein Nachbau der schlechten Sorte)
- Bremslichtschalter nachrüsten
- Gasgriff schwergängig
- Vergaser abdichten
- Amaturen befestigen
- Bremsanker Vorn hat Spiel (in der Gabelaufnahme)
- Hauptständer Tatzen erneuern
- Abblendschalter incl. Seilzug neu
Soweit erstmal was mir als Laien so aufgefallen ist. Irgendwie brauch ich jetzt wirklich mal Input von einem Awo Profi, den ich auch im Fall der Fälle mal was fragen kann. Will es soweit wie möglich selbst machen. Schraube eigentlich gern, doch bei der Awo hab ich irgendwie gerade den Faden verloren.
Gruß René
gestern bin ich die ersten Meter mit meiner 1954er Touren auf dem Grundstück gefahren. Bis hierher war es schon ein langer Weg, da sich die gekaufte Awo als absolute Bastelbude bzw. Pfuschobjekt herausstellte. Ich würde mir wünschen das sich ein versierter Schrauber das Teil mal anschaut und mir zumindest sagt was alles noch erneuert werden muss.
Ich bin absoluter Oldtimerneuling und habe leider null Verbindungen in die Szene. Im Moment weiß ich nicht so Recht weiter, habe gestern mal aufgeschrieben was meiner Meinung nach noch getan werden muss.
- Gabelüberholung (ist undicht, Öl vollständig ausgelaufen)
- Vorderer Reifen/Schlauch undicht
- Bowdenzüge müssen neu
- Krümmer richten, Undicht
- Schutzblech vorn lackieren
- Schutzblech hinten anpassen(ist ein Nachbau der schlechten Sorte)
- Bremslichtschalter nachrüsten
- Gasgriff schwergängig
- Vergaser abdichten
- Amaturen befestigen
- Bremsanker Vorn hat Spiel (in der Gabelaufnahme)
- Hauptständer Tatzen erneuern
- Abblendschalter incl. Seilzug neu
Soweit erstmal was mir als Laien so aufgefallen ist. Irgendwie brauch ich jetzt wirklich mal Input von einem Awo Profi, den ich auch im Fall der Fälle mal was fragen kann. Will es soweit wie möglich selbst machen. Schraube eigentlich gern, doch bei der Awo hab ich irgendwie gerade den Faden verloren.
Gruß René