AWO 425 Forum

Hallo,

nachdem meine Schwungscheibe die Passfeder abgedreht hatte, habe ich eine andere genommen,
da der Konus beim einschleifen zeigte, da muss lange geschliffen werden.
Beim tauschen der Scheiben ist mir aufgefallen, dass die OT Markierung bei der Alten gar nicht gestimmt hat.
Bei den Scheiben ist der ZP an der gleichen Stelle aber der OT ist um 5mm auf der Scheibe verschoben.
Für welche AWO ist diese Scheibe?
Gruß
Mell

Sport und Tourer
haben verschieden ZZP

ralf

Ich habe die Nut der Passfeder identisch über einander gelegt.
Der ZZP war identisch, der OT war unterschiedlich.
Bei der Alten hat die OT Markierung im Schaufenster auch nicht zum Kolben OT gepasst.

Naja, genau übereinander gelegt? Glaube kaum, daß das genau genug ist. Die Passfeder dürfte immer gleich sein. Habe selber letztens Schwungscheiben verglichen. Rein sehenden Auges. Hab welche mit 10°, 15°, mit beiden Markierungen, und eine mit scheinbar 13°, was der innerbetrieblichen Anweisung entsprechen könnte. Wie gesagt, ohne Meßinstrumente mit bloßem Auge.

Gruß Steppe

Ich hatte, nachdem es mir auffiel beide Scheiben auf der Kurbelwelle.
Da der Zylinder ab war, stimmte es wirklich, der OT Strich stimmte um 5 mm nicht mit der Markierung im Sichtfenster.

Gruß
Mell

Haben die ganz alten, bei den Motorgehäusen ohne Schauloch, überhaupt Markierungen?

Da gab es keine Markierung aber 6 Senkungen für die Federn.

nabend

Es ist wie es ist , lange Rede kurzer Sinn .
Ich für meinen Teil verlass mich schon seit einiger Zeit(schon fast immer) nicht mehr auf die Makierungen der Schwungscheibe .
Mittel der Wahl : Meßuhr oder Gradscheibe
Ich hab auch schon von AWO Fahrern gehört die nichts auf die Makierungen geben .

gruss

quincy