AWO 425 Forum

Guten Abend zusammen,
nachdem ich aus Zeitmangel die Überholung meines Motors unterbrechen musste,
stehe ich jetzt natürlich vor meinem Motor und kann mich nicht mehr genau an die Reihenfolge der einzelnen Teile erinnern.
Bei allen anderen Herstellern gibt es wunderschöne Explosionszeichnungen nur leider bin ich bei AWO noch nicht wirklich fündig geworden, hier ist alles ja etwas vereinfacht dargestellt.
Die Nockenwelle ist bereits eingebaut, hier gab es keine Schwierigkeiten.
Nur bei der Kurbelwelle habe ich Probleme.
Hier meine Gedachte Reihenfolge von vorne nach hinten:
Wellendichtring - Deckel Elektrik - Kugellager - Stirnrad klein mit Scheibenfeder - Kugellager - Kurbelwelle mit Ölschleuderblech - Sprengring - Kugellager - Dichtung - Deckel Kupplung - Wellendichtring - Federring - Schwungrad mit Scheibenfeder - Sicherungsblech - Mutter

Nun habe ich aber eine "Unterlegscheibe" in der Abmessung 30mm innen, 59mm außen 0,85mm übrig die Ich nicht wirklich zuordnen kann.

Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Vielen Dank schonmal vorab.

dieses Teil : https://www.google.de/search?ei=Iti8XP_ ... 6xwW2Iuwu4 ?

kennst du das da: https://www.google.de/search?source=hp& ... jV44kNOFns ??

Das könnte es sein

kennst du das da : https://www.google.de/search?source=hp& ... jV44kNOFns

Guten Morgen,
ich besitze dieses Buch, leider bringt es mich auch nicht weiter.
Könnte die Scheibe zum Ausrichten der Kurbelwelle dienen?

Jetzt habe ich das teil doch gefunden.
Bei der Sport:
Kurbelwelle mit Ölschleuderblech - Sprengring - Kugellager – Ölspritzscheibe - Dichtung

Scheinbar wurde bei mir ein Mix aus S und T Motor vor Jahren verbaut.

Jetzt stellt sich mir die Frage, einbauen oder nicht?

Ich würde sie einbauen. Ihre Aufgabe besteht darin, Öl welches das Lager durchspült anschließend wegzuschleudern und den Wedi "zu entlasten" (mir fällt jetzt keine bessere Formulierung ein).

ralf