AWO 425 Forum

Hallo!
Ich frage mal in der Hoffnung, dass es schon jemand gemacht hat:

Bei meiner Motorrevision ist mir aufgefallen, dass die Lagerbuchse der Ölpumpenwelle erheblich ausgeschlagen ist.
Die Welle ist natürlich auch hin.
Das kann auf keinen Fall so bleiben.
Mit den Lagerbuchsen sieht es wohl derzeit schlecht aus, ich hab gerade bei E-Blöd noch die letzte verfügbare geschossen....

Frage jetzt ist,
wie wechsel ich die am besten? Ohne das Motorengehäuse zu zerstören.
Sitzen die Buchsen sehr fest?
Kalt rausschlagen,
oder heiss, oder mit Spindeln ziehen,
oder mit Dremel aufschlitzen?
Schreibt bitte mal eure Erfahrungen.

Am Motor habe ich es noch nicht gemacht, im Getriebe schon. Gehäuse erwärmen und mit einem passenden Werkzeug austreiben. Zum Beispiel eine Nuss oder ausziehen.
Kalt würde ich es nicht tun.
Gruß Meki

Einfach Alublock im Bereich der Buchse erwärmen und mit langem Dorn von unten rausschlagen. Die Buchse ist nur eingeschrumpft. Gruß Volker

Ging bei mir kalt raus. Und wenn du etwas Gutes machen willst, setz eine Bronzebuchse ein. Meine Orignale war aus Stahl...
Grüße
Peter

Bastelpeter hat geschrieben: So 24. Feb 2019, 14:02 Ging bei mir kalt raus. Und wenn du etwas Gutes machen willst, setz eine Bronzebuchse ein. Meine Orignale war aus Stahl...
Grüße
Peter

Hallo Peter,

Also aus Stahl eher nicht, Grauguß, bzw.Stahlguß mit einem hohen Graphitgehalt ist richtig.

Gruß Micha

Also lt. Abbildung dürfte die von mir bestellte Messing oder Bronze sein.
Da ist die Buchse noch nicht, aber war auf dem Bild goldfarben.

Danke für die Unterstützung!

Hallo!
Ich hab die Buchse eben ausgebaut.
Den Ansatz im Gehäuse angewärmt, dann konnte ich die mit angemessenen Hammerschlägen austreiben.
Die sass eigentlich so, wie ich es erwartet habe.
Es war tatsächlich eine Buchse aus Eisen-Werkstoff, Stahl oder was auch immer. Auf jeden Fall magnetisch.

Na, ich werde dann die neue Messing oder Bronze-Buchse ordentlich mit kalt und heiss einschrumpfen,
dann hab ich wieder ein Problem gelöst.

Die Ölpumpenwelle ist natürlich auch hin, ist klar, aber ich hab noch eine bessere.

Na, so ist das halt, wenn man einen Motor hat "zu DDR-Zeiten generalüberholt", und seit dem nicht gefahren.
Ihr habt mich ja gewarnt. Ich habe da wirklich viel Unheil gefunden.

Vielen Dank,
und viele Grüße,
Steffen!

Hallo Steffen,
nach dem du die Buchse eingeschrumpft hast,nicht vergessen ,diese noch auf das Maß der neuen Ölpumpenwelle aus zu reiben, falls nötig !

Gruß Marco