AWO 425 Forum

Die Anschlagschraube des Fußbremshebel meiner Touren hinterlässt unschöne Spuren auf dem Rahmen, arbeitet sich richtig ins Material. Habe ich etwas falsch eingestellt? Wie verhindert ihr das?
Thorsten

Ich habe eine Schlauchklemme aus Edelstahl um das Rahmenrohr gemacht. Funktioniert sehr gut.

Das selbe hab ich auch gemacht, nach 10000km mal paar mm weitergedreht dann hält sie auchlänger

oder eine Nylonschraube nehmen

ist zwar an der Sport, aber dort habe ich in ein Stück Benzinschlauch seitlich ein Loch gestanzt und das über den Schraubenkopf gezogen:

Ach du Scheiße, und die seltenen Simson Pins verschwendet :

Danke für eure Tipps. Das Problem des Arbeitens des Bremshebels hängt sicher auch damit zusammen, dass die Lagerung im Laufe der Zeit Spiel bekam und der Bremshebel dadurch herumwackelte. Ich habe einen dünnen Blechstreifen (Getränkedose) beigelegt und die Lagerung bgeschmiert. Nun kommt noch eine Edelstahlschelle ums Rohr und eine Kunststoffschraube ersetzt jene aus Stahl.

speedvogt hat geschrieben: Do 3. Jan 2019, 10:10und die seltenen Simson Pins verschwendet :

nix selten, 3D Druck

Krocki, jetzt musste ich mir doch mal deine Signatur übersetzen lassen (Immer mit der Ruhe) und war erstaunt, dass ich das als Randoberlausitzer bisher nicht wusste. Aber warum du dann als Winterthurer?

boerdy61 hat geschrieben: Do 3. Jan 2019, 11:30warum du dann als Winterthurer?

na der Arbeit wegen. Wenn ich in die Benutzerkarte sehe, sind da viele in den gebrauchten Bundesländern. Die meisten dürften wohl trotzdem ursprünglich aus dem Osten kommen.