AWO 425 Forum

Hab ich gerade entdeckt.

Powerdynamo GmbH (Berlin) hat seine Geschäftstätigkeit im August 2018 eingestellt und sein Geschäft an VAPE s.r.o. in Tschechien verkauft.
http://www.powerdynamo.de/

Böse Zungen, wer behauptet es könnte an der alternativen Rollerzündanlage liegen. :-) Bleibt abzuwarten wie sich die Preise nun entwickeln.

Gruß psilie

Tja, irgendwann gehen auch Selbstständige mal in "Rente".
Genau das hat der Geschäftsführer von PD nun getan. Und da man als Selbstständiger keine staatliche Rente bekommt musste diese aus dem Verkauf des Geschäfts kommen.

Das die Preise (abgesehen von Preisteigerungen aufgrund von erhöhten Rohmaterialpreisen) hochgehen ist eher unwahrscheinlich da die Teile jetzt direkt vom Hersteller kommen.
Die Frage ist eher wie gut in Zukunft Support, Garantieabwicklung und Service funktionieren.

Tja das ist schade für den Berliner Raum, jedoch im Grunde kein Beinbruch, weil PowerDynamo eh ne tschechische Entwicklung ist. So eine Lima hatte ich schon vor ca. 20 Jahren in die 150er TS meines Sohnes eingebaut. Die Version für die AWO ist hingegen doch etwas aufwendiger und ich war gut beraten die Kegelsitze aufeinander zu honen, um den festen Positionssitz des Magneten zugewährleisten, weil an der Kurbelwelle der AWO keine Scheibenfeder ist. Dann bringt diese Lima bei der AWO auch noch bei jeder Umdrehung einen Zündfunken, was allerdings beim Ausstoßtakt nicht stört. Aber Gedanken hatte ich mir im Vorfeld schon gemacht deswegen, weil nunmehr die Zündung nicht mehr über die Nockenwelle gesteuert wird. Ist aber alles schick und funktioniert ausgezeichnet.
Auch für meinen Star (Bj69) hatte ich damit geliebäugelt, aber mich dann doch für die 35W-Lima mit elektronischer Zündung von Simson entschieden.
Beste Grüße
Norbert

Moin, das ist alles kein Beinbruch. Händler können sich bei der tschechischen Firma listen lassen und bekommen weiterhin Systeme. Haben wir gemacht und bis dato keinerlei Probleme. Für Systeme die aus Berlin verkauft wurden, stellt Powerdynamo auch weiterhin den Support.
Grüße

psilie hat geschrieben: Mo 5. Nov 2018, 20:23
Böse Zungen, wer behauptet es könnte an der alternativen Rollerzündanlage liegen. :-) Bleibt abzuwarten wie sich die Preise nun entwickeln.

Gruß psilie

Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. PD hatte ja nicht nur AWO im Programm. Auf jeden Fall bleibt die Rollerzündung mein Favorit. Ich fahre jetzt. beide Maschinen zusammengezählt, seit gut 10000 km damit rum...ohne Ausfälle!


Grüße von der Bastelfront

Hi Peter,
das war doch nicht ernst gemeint! :-) Mit der Rollerzündung ist dir aber auch ein Meisterstück gelungen, um das du zu beneiden bist. Ich bin dir und den anderen Mitstreitern ewig dankbar, das ihr euer Wissen so uneigennützig der Allgemeinheit preisgebt, denn ich hab die Anlage auch verbaut, allerdings mit der "angeblich" nicht nachrüstbaren Vape-Lima. Du siehst also, mit deiner genialen Vorarbeit lassen sich auch bestehende Anlagen aufrüsten.
Das musste ich mal los werden. :-)

Gruß psilie.

Powerdynamo hatte ja die Hand drauf (Monopol) , nicht mal direkt bei vape hat man die AWO Zündung bekommen .
Anfangs gab es die Zündung bei den Tschechen als Zündung für 1Zylinder4Takt zu kaufen für rund 150€ billiger
als bei Powerdynamo , das wurde dann aber von Berlin unterbunden ....

Vielleicht kann dann mein Kumpel mit Beziehungen zu vape (er kauft immer direkt im Werk) günstig die Zündung bekommen .

vg Torsten