AWO 425 Forum

Hallo Awo Freunde,

Könnte mir bitte wer helfen beim anschließen der Lima an einen elektronischen Regler:
Fragen:

1. Muss die Spule entfernt werde
2. Wo sind die Kabel an der Lima anzuschließen

Voher hatte ich eine Vape 6v Lima verbaut, leider fehlte mir da die Anschlussmöglichkeit am Elketr. Regler für die Ladekontrollleuchte, darum habe ich mich entschieden auf die orig. Lima umzusteigen mit einem elektr. Regler.

Danke Euch allen vorab für die Hilfe....

Grüße aus Hessen
Sascha

Hi Sascha, das ist doch garnicht so schwierig, Die Kontakte an der Lima sind doch beschriftet.
1. Die Spule muss ab.
2. DF- am Regler muss auf DF am der Lima.( Ist der ganz rechte Kontakt, wo die Spule angeschlossen war.)
3. 51 am Regler auf Zündschlossklemme 51.
4. 61 am Regler auf Zündschlossklemme 61.
5 D+ am Regler auf Lima D+( ist der Anschluss an der rechten Schleifkohle)
Das wars schon.

Aber die Vape war doch eigentlich besser, bei dem System braucht man ja nicht die Ladekontrolle.

Sag mal, was mich interessiert. Ist an deiner 6 Volt Vape die schwarze Hochleistungsspule mit verbaut, mit dem weißen und dem roten Kabel, die blind im Isolierschlauch enden????

Dann kannst du nämlich mit den Rollerkomponenten auf elektronische Zündung umbauen. Du brauchst da nur die CDI, die Zündspule und den kleinen Pickup. Such hier mal nach Rollerzündung. ich hab an meiner AWO die Vape mit den Rollerkomponenten verbaut und läuft prima.


Viel Erfolg.
Gruß psilie.

Vielen Dank für die prompte Antwort...

Ich schau morgen mal nach wäre vielleicht eine Idee.

Vg

So, ich hab das mal angeschlossen wie ich es verstanden habe, siehe Bilder. Allerdings tut sich nichts, keine Hupe kein Licht weder Leerlauf noch Ladekontrolle, was könnte es sein?

Hast du die 61 zum Zündschloss vergessen ?
Mit den gemixten Kabelfarben / Stückelungen ist der weitere Verlauf und Belegung so nicht zu erkennen

MadMax

Mir sieht es auch so aus, als ob das blau....äh schwarze Kabel an der Lima D+ am Gehäuse anliegt. Oder täuscht das? Ist ein bisschen schwer zu erkennen.
Ein Tip zur Funktionsprüfung der Lima. Alle Kabel abnehmen. Ein Messgerät mit 50Volt = an D+ und Masse anschließen. Dann eine Brücke zw, DF und D+ legen und antreten. Aber nicht Vollgas!!! Nur leicht erhöhtes Standgas und auch nur kurz. Da sollten Werte zw. 1-30 Volt = angezeigt werden. Wenns nichts anzeigt ist deine Lima defekt.

Ahh, das ist mir grad eingefallen. Wie lange liegt denn die Lima schon im Regal rum? Wenn sie schon ewig liegt braucht sie nen Anschubser, damit sie auch mit ihren Elektromagneten ein Magnetfeld aufbaut. Also klemm mal ne Batterie dran oder ein Ladegerät. :-)

Wenn sich garnix tut......hast du Spannung am Zündschloss?Du musst von Batterie+ auf die 51 am Regler und zur 30 am Zündschloss.Kann ich so nicht erkennen.
Gruss Jörn!

sacaso hat geschrieben: So 21. Okt 2018, 16:59 Allerdings tut sich nichts, keine Hupe kein Licht weder Leerlauf noch Ladekontrolle, was könnte es sein?

Screenshot_20181021_165336.jpg

Hallo Jörn,

Sascha hat ja geschrieben es tut sich nix, Selbst ohne Lima würde die gesamte el. Anlage über Batterie funktionieren.
Kann nur bedeuten, Er hat keine Batterie dran.
Und wie man auf Bild4 sieht, geht das rote Kabel von Regler 51 auf die Sicherung zur Batterie.
Will nur hoffen, das das braune Kabel, was auch mit dran hängt kein Massekabel ist. :-)

Gruß psilie.

Nein ist kein massekabel