AWO 425 Forum

Hallo Gemeinde
was kann man tun wenn ab und zu der vierte Gang nicht reingeht?
Es ist eine 58er Sport, 200 km nach Neuaufbau. Zum Einlaufen ist Motorenöl drin, 20W50.
Danke
Carsten

Hallo Carsten,
ist es "nur" der 4te? Oder hast Du auch sonst Probleme, mit der Gangabstimmung?
Es gibt verschiedene Möglichkeiten.

Wenn´s nur der 4te ist, wirst Du das Getriebe möglicherweise nochmal aufmachen müssen und nach der Schaltgabel schauen müssen.
Aber bevor Du das machst, lass nochmal das Getriebeöl - warm! - ab und las es durch einen feinen Filter laufen. Ich hoffe, Du findest keinen Metallabrieb.

Bei ungenauer Einstellung, solltest Du eher ein Problem mit 3tem und 4tem Gang gaben.
Oder besser gesagt, das mal er eine und mal der andere Ärger macht. Z.B. heraus sprigt.

Viel Erfolg!!

Hallo Carsten,
ich habe hier gerade noch einen Beitrag gefunden; viewtopic.php?f=35&t=16305

Ich hoffe, Du hast das Problem nicht!
Aber leider liege ich wohl nicht ganz daneben, mit meiner Vermutung.

Viel Erfolg!
Und las uns bitte mitleben, welchen Befund Du hattest!

Danke, den Link hatte ich gefunden. Aber da geht der vierte gar nicht mehr, bei mir landet man nur ab und zu im Leerlauf zwischen 3 und 4. Habe es vom Fachbetrieb überholen lassen, da werde ich mal direkt nachfragen.
Grüsse

Wenn du beim Hochschalten zwischen dem 3. und 4. Gang landest kann es sein das die Anschlagschraube (rechts neben dem vorderen Deckel im ausgebautem Zustand) etwas zu weit eingeschraubt ist und du deshalb mit dem Fuß nicht weit genug schaltest. Mit dem Handschalthebel sollte es aber funktionieren.
Gruß Volker

Hallo Volker,
meinst du den grossen Abschlussdeckel hier: Bild
und die gekonterte Madenschraube rechts?
Gruss
Carsten

Genau, hier handelt es sich jedoch um ein Getriebe ab Nr. 43000 bis ca. 55000. Das hat 2 Anschlagschrauben zum einstellen, eine zum vermeiden des Überschalten beim Hochschalten (unten rechts) und eine zum runterschalten (oben rechts) die neueren Getriebe (glaube über Nr 60000) haben nur noch die untere rechte Einstellschraube.

Danke, ich habe ein 174xxx, also eine Anschlagschraube.
Kann ich erstmal so weiterfahren bis ich das Getriebe rausnehme, oder schadet das den Schaltklauen?

Wenn der 3. Gang beim Fahren rausspringt und man fährt so weiter, dann ist die Schaltgabel links hinten schnell flachgeschliffen. Hatte ich 1988 bei meiner Sport. 3. Gang sprang raus: 1. Rep. nur Schaltgabel gewechselt (damals noch Neuteile) nach ca. 500km gleiches Problem. 2. Rep. Schaltgabel und Schieberad gewechselt, nach 300km gleiches Problem. 3. Rep. Schaltgabel, Schieberad, Losrad und Anlaufscheibe gewechsel und Langlöcher hinterschliffen (hält bis heute, jedoch waren bis zu der Erkenntnis 2 orig. unverbaute Schaltgabeln verschlissen ).

Moin
Hab heute Getriebeöl abgelassen und gesehen dass es goldig ist.
Ganz fein, so dass es durch einen Nylon Kaffeefilter durchgeht. Nichts magnetisches dabei.
Hab Fotos durchsucht und nur das unten gefunden. Gibt es ausser diesem Gangrad noch andere Messingbuchsen im Getriebe, die dafür in Frage kommen?
Ab und zu wollte der vierte nicht rein, aber nur selten.
Grüsse
Carsten