AWO 425 Forum

Guten Morgen,

Ich habe mal Fragen zum Einspeichen meiner Tourenräder...

Meine Räder, also Naben und Felgen hatte ich vor einer ganzen Weile bei einem alten Fahrradladen in meiner Gegend zum einspeichen gebracht.
Der Radladen bestellte Speichen (Kleeblattspeichen)...

Nach langer (viel zu langer, über ein halbes Jahr mit regelmäßigen Besuchen von mir) wartezeit verkündete mir nun der Besitzer des Ladens, dass er es nicht geschafft hat die Räder ordentlich einzuspeichen!
Laut seiner Aussage war es so, dass sich die Speichen beim anziehen immer krumm gezogen haben...
Versucht hatte er es, dies habe ich bei meinen Besuchen gesehen...

Nun meine Fragen an euch Profis:
Kennt jemand von euch dieses Problem und hat einen Lösungsansatz um dieses Problem zu lösen?

Könnte es an den Speichen liegen?
Eigentlich sollen diese Speichen doch relativ gut von der Verarbeitung her sein...?

Noch ist nicht bezahlt, wenn die Speichen nichts taugen lasse ich die beim abholen der Felgen, Naben gleich in dem Laden!

Ich werde es bei Gelegenheit mit selber einspeichen. Versuchen, Anleitungen dazu habe ich hier im Forum schon gefunden.

Grüße Robert

Robertbeidresden hat geschrieben: Do 9. Aug 2018, 09:49 ...dass sich die Speichen beim anziehen immer krumm gezogen haben...

nicht nachvollziehbar. Wenn Speichen auf Spannung gebracht werden, dann ziehen sie sich krumm???
DAS ist erklärungsbedürftig, wenn möglich mit Bildern.

Bilder davon habe ich leider nicht, da muss ich mich auf die Aussage des Mechanikers verlassen.
Erklären kann ich mir es auch nicht so richtig, deswegen auch der Beitrag

Entweder die Speichen haben die falsche kröpfung oder die Felgen die falsche punzung . Der Rest ist was für die Glaskugel.
Gruß Jens

Ich gehe davon aus dass die Felgen in Ordnung sind, vorher waren die Räder ja auch komplett eingespeicht...
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den Kleeblattspeichen? Vorallem mit nicht passenden ;)

Hallo Robert,
Speichen verziehen sich wirklich nicht!

Wenn sie an der Nabe an der richtigen Position eingehangen, und an der Felge in die richtige Position gezogen werden. Werden die GERADE gespannt.

Ich bin kein Einspeichprofi, aber Dein Fahradhändler scheint es auch nicht zu sein.
Es gibt aber profesionelle Einspeichereien.

Gerade die Touren AWO, ist speziell mit ihren vielen verschiedenen Speichenlängen, wegen der Halbnabenbremsen nicht ohne.

Aber auch bei der Sport kann man viel kaputt machen, wenn man keine Ahnung hat, was man tut. Bei der Sport meines Kumpels, war sogar die Nabe vom Vorberrad verzogen. Weil der Vorbesitzer nur Gewalt bein Anziehen kannte.

Gib die Räder zum Profi, wenn Du Dich da nicht herantraust!!

Wenn die Kröpfung innen nicht zur Nabe passt, oder er die Inneren und Äußeren vertauscht hat, machen sie beim Anziehen einen Bogen. Sie werden normalerweise aber wieder gerade beim Entspannen.
Also entweder falsche Speichen bestellt oder falsch eingefädelt.

Bastelpeter hat geschrieben: Do 9. Aug 2018, 11:09 Also entweder falsche Speichen bestellt oder falsch eingefädelt.

Seh ich auch so

Ich hatte beim Einspeichen meiner Touren Räder auch dieses Problem , bis ich dann die PDF vom User fatboyfahrer mir durchgelesen habe.
Er hatte das schon mal hier eingestellt

Zitat:
Beim Tourenmodell gibt es lange und kurze Speichen und die Felgen sind unterschiedlich im Winkel
gepunzt. Es gibt also an jeder Felge eine rechte und eine linke Seite in Fahrtrichtung gesehen!

Somit war alles klar !!!!!
Gruß clairenc

Ich danke euch für die Informationen.
Nun noch eine Frage zu den Kleeblattspeichen... Was habt ihr damit für Erfahrungen gemacht?