AWO 425 Forum

Moin allerseits,
habe meine Sport Awo gerade vom BVF Rundschieber auf Delortho PHBH 28 umgebaut.
Läuft soweit gut, Kerzenbild sieht auch gut aus, allerdings habe ich das Gefühl das die Gute jetzt zu heiß wird.
Woran könnte das denn liegen?

Außerdem noch eine generelle Vergaserfrage:

An dem PHBH 28 ist ein Choke dran. Allerdings scheint dieser keinen Einfluss auf das Laufverhalten zu haben. Ist das normal

Danke & Gruß,

Nils

Hallo
Häng mal die Nadel eine Kerbe höher
Gruße Thomas

Die von der Hauptdüse? Dann läuft sie fetter und somit theoretisch kühler oder?

Genau so

Danke, versuch ich mal :-)

Wie ist denn das, die Nadelstellung kommt im mittleren Lastbereich zum tragen und die Haupdüsengröße eher bei Vollast oder?
Könnte nämlich auch an der Haupdüse liegen habe eine 110 eingebaut, der Dellorto kam mit ner 130.
Aber da ich bei der Probefahrt gestern nicht Vollgas gefahren bin ist die Nadelstellung wahrscheinlicher sehe ich das richtig?

Meine läuft mit Mikuni VM24 und 120er HD bei Vollast immer noch zu mager (und heiß).
Nadel in unterster Kerbe und bis 3/4 Gas ok.
Schraube mich jetzt hoch bis 135 HD.

Hab am Wochenende den Mikuni mit 145 HD (vom Zweiradhaus Suhl komplett konfiguriert ) eingebaut und läuft ohne Nachjustierung. Nadel in mittlerer Kerbe. Die Suhler liefern alles Anbaumaterial mit. Endlich Standgas. .......
Werde bei Gelegenheit das originale Ansaugrohr noch einbauen. Der Faltenbalg tut es auch vorerst, ist allerdings im Innendurchmesser kleiner als der Originale. Bleibt zu probieren, ob ein Unterschied spürbar ist.
VG Holger

Der Faltenbalg ist ja suboptimal
Luftverwirblung ist gut und schön, aber vielleicht besser nach der Zerstäubung und nicht davor

Gruß Steppe

PS: Ich meine jetzt nicht, man solle ein Faltenbalg zwischen Vergaser und Kopf bauen

Was sind denn das für Schläuche(rosa transparent) die da aus dem Vergaser kommen?

Viele Grüße, Kay