AWO 425 Forum

Hallo,

meine 425S hat die Erstzulassung Anfang 1961, Motornummer 221xxx, in den Papieren steht aber noch 14PS. Ab welcher Motornummer gab es die 15,5 PS-Maschinen? Ich habe im Forum schon ein altes Blatt "Einstellwerte Zündung" gefunden, dass ab Nr. 206 611 der ZZP bei 10° eingestellt wurde. Kann das evtl der Start mit 15,5 PS sein? Könnte in den Papieren evtl eine falsche Angabe stehen!?!? Würde mich eigentlich wundern.

Tschöö Sven

PS: Scania-Jens sagte, ich soll mal nach der Bauart des Kolbens schauen, mache ich heute noch. Aber rein interessenhalber muß es ja irgendwo den Schnitt in der Herstellung geben.

Andy hat geschrieben: Do 1. Feb 2018, 21:37 Hallo,
ab 199 647 Gummigelagerter Motor
ab 200 611 15,5 PS Ausführung

Grüße Andy

Mein Ersatzrahmen beginnt mit 209 und hatte einen 14ps Motor, also so genau scheint die Trennung nach Nummer nicht zu funktionieren.

Welche Nummer hat den dein Motor?

Meine 61ziger Nummerngleich 2255..hat auch 14 PS auf dem Typenschild.
Markus

Ja mei, die Buden sind um die 60 Jahre alt. Und komischerweise wird echt oft behauptet:

"Meine ist ORIGINAL! Da wurde noch nie was dran gebastelt/geschustert/geschraubt/verändert/Motornummern abgeändert/Ersatzmotor eingebaut/ Typenschild abgeändert/Rahmen getauscht/Nummern weggeschliffen und neu eingeschlagen/ UND UND UND"

Papier ist geduldig, Ersatzteillisten sind offizielle Dokumente. Punkt.

Nummerngleiche Maschinen werden besser verkauft. Ist nicht die erste Bude, die ich seh, welche "umgestempelt" wurde um mehr Kohle verlangen zu können.

Hiho... habe auch im "Buch" doch noch diese Nummer gefunden, ab da sollen flache Kolben verbaut worden sein incl. der 15,5PS. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus und habe auch entsprechend eben den ZZP auf 10° eingestellt, was auch problemlos ging. Danke an alle und viel Spaß beim Hobby

Auf dem Typenschild steht bei jeder awo s
Bremsleistung 14 PS.
Gruß Jens

Ach ihr lieben Leute! Warum wollt ihr hier immer MKB's, Rahmennummern oder RAL-Nummern einer absoluten Originalität zuordenen. Verbaut wurde im Simsonwerk das, was am Tag der Produktion im Werk gerade vorrätig war! Dieses Thema ist hier schon ausfürlich behandelt worden......