AWO 425 Forum

Hallo und Kolbenfresserfreies neues Jahr !

Hab mal wieder ne Frage an die Profis.
Woran kann man die letzten Nockenwellen der Sport erkennen?
Manche haben ne Buchstaben-Zahlen-Kombination, andere wieder nur die 3Berge eingeschlagen.

Vielen Dank schon mal im Vorraus ...

LG André

Soll`s da wirklich nen Unterschied geben???
Für mich waren die immer Gleich, außer die "Scharfen", wo Steuerzeiten geändert waren.

Grüße Tobias

Sylvio Auerbach hat geschrieben:Hallo Heiko!!!
Wie es aussieht reden alle nur um den heißen Brei!!! Keiner möchte das er kopiert wird. Du hast einen 72mm Hub und 74,47mm Kolbendurchmesser, sind ca.313 ccm. Hackergetriebe zieht der Motor nur mit einen B3 Kardan durch. Lässt sich nicht so gut schalten, und sehr aufwändig zu überholen. Ich würde die letzte Sport Nocke verbauen, und so viel Kompression wie möglich aus dem was du hast rausholen ( Kopf abdrehen)und den 2. Gang von einem anderen Getriebe raus und im Vorgelege ändern.(nicht im Hackergetriebe)
M.f.Gruß der Sylvio

zufällig gelesen ! Aber nix weiter dazu gefunden...

irgendworan muss man se ja erkennen ??? die ollen neumodischen Dinger

Moin,
hab ich dazu im Forum gefunden


" Edeltuning hat geschrieben:

Die T und T-Rennmotor hatten Steuerzeiten von 40-80-80-40 .
Die S 14 Ps hatte auch noch 40-80-80-40 und die 15,5 dann 50-70-80-40 .
Es gibt noch eine 3. Variante...find ich jezze nich.

Hallo Edeltuning
Hier noch ein Hinweis zu den verschiedenen Nockenwellen.
Die 50-70-80-40 NW wurde in der AWO/T Bauj.60 verbaut! (Siehe auch BA)
In der AWO/S wurde immer die 40-80-80-40 NW eingesetzt .
Die dritte NW-Variante ist die ganz alte Ausführung.Bei dieser sind die Anlauframpen etwas steiler.
Hat sich in der Praxis als ungünstig erwiesen(Geräuschentwicklung/Ventilbeschleunigung).
Gruß awtowelo

hallo zusammen,
habe neulich mal wegen ner nockenwelle im lager gewühlt und mir ist da ein "A" und auf einer anderen ein "B"als ich sagmal wasserzeichen auf der nockenwelle aufgefallen. was hat das zu bedeuten
bis denn , gruss ulf

Hallo es gab 4 verschiedene ausführungen A,B,C,D je nach endwicklungsstand,die Beste ist die D Nockenwelle . Gruß Adchen "

Ok. Ich sag mal, ich hab 3 Nockenwellen vor mir liegen. wenn kein Wasserzeichen zusehen ist, woher weiß ich dann,
welche davon die letzte Sportnocke ist???
Aaaaaaber, ich geh jetzt raus in die Werkstatt und schau mir die Nockenwellen genau an.

Moin,

an welcher Stelle sollen die Buchstaben denn zu finden sein?

Gruss

An der geraden Seite,die zum Motorgehäuse zeigt.

Grüße

Hab ma n paar Bilder gemacht...

und noch n paar

Rabbit hat geschrieben:Hab ma n paar Bilder gemacht...

Genau das meinte ich.

Grüße