AWO 425 Forum

Hallo,

ich reinige immer mein "Scheunenfunde" mit beiden Mitteln (WD49 oder Ballistol) je nachdem was da ist. Greift das den Lack an? An den Abziehbildern reibe ich die gleich wieder weg. Was haltet Ihr davon?

Für Gummis nehme ich immer Silikonspray "Siprem" von Normfest das ist gut gerade wenn die AWO oftmals in der Sonne steht. Was haltet Ihr davon?

Teil mal eure Erfahrungen mit welchen Mitteln arbeitet Ihr.

mfg spednaz

Meine kriegen ab und zu Owatrol zur Erhaltung der Patina.
Frischt die Farbe auf und versiegelt Stellen wo der Lack ab ist.

Gruß René

Habe auch schon unsere patina zündapp mit wd40 und balistol konserviert, ist bislang noch nichts pasiert, sie hat aber auch keiner abziehbilder

Sämtliche Fahrzeuge, die im Zuge der Restaurierung neu lackiert wurden, werden vor der Winterfestmachung ordentlich mit WD40 eingesprüht. Anschließend kommt die Plane drüber und fertig. Dann stehen sie in einer Ecke der Werkstatt, oder Garage rum und erwarten das Frühjahr. In selbigem wird die Plane entfernt und das Fahrzeug geputzt. Das wars. Habe noch keine Lackschäden feststellen können und mache das seit vielen Jahren so.

Alles was Patinaaufbau ist bekommt statt WD40 eine Owatrolkur. Schön mit einem getränkten Lappen, oder mit dem Pinsel auftragen, fertig. Plane drüber und im Frühjahr ist das Owatrol trocken. Dann mit einem trockenen Lappen drüberpolieren. (VORSICHT, MIT OWATROL GETRÄNKTE LAPPEN SOFORT ENTSORGEN) Leinölfirnis, wozu ja Owatrol ebenfalls gehört neigt dazu sich in Verbindung mit verschiedenen Putzlumpen, oder Sägespänen zu entzünden. Mein Schwiegervater war Schreiner und wusste wahre Horrorszenario darzustellen.

OBS hat geschrieben:Sämtliche Fahrzeuge, die im Zuge der Restaurierung neu lackiert wurden, werden vor der Winterfestmachung ordentlich mit WD40 eingesprüht. Anschließend kommt die Plane drüber und fertig. Dann stehen sie in einer Ecke der Werkstatt, oder Garage rum und erwarten das Frühjahr. In selbigem wird die Plane entfernt und das Fahrzeug geputzt. Das wars. Habe noch keine Lackschäden feststellen können und mache das seit vielen Jahren so.

Alles was Patinaaufbau ist bekommt statt WD40 eine Owatrolkur. Schön mit einem getränkten Lappen, oder mit dem Pinsel auftragen, fertig. Plane drüber und im Frühjahr ist das Owatrol trocken. Dann mit einem trockenen Lappen drüberpolieren. (VORSICHT, MIT OWATROL GETRÄNKTE LAPPEN SOFORT ENTSORGEN) Leinölfirnis, wozu ja Owatrol ebenfalls gehört neigt dazu sich in Verbindung mit verschiedenen Putzlumpen, oder Sägespänen zu entzünden. Mein Schwiegervater war Schreiner und wusste wahre Horrorszenario darzustellen.

Da habe ich noch nie darauf geachtet.

spednaz hat geschrieben:

OBS hat geschrieben:Sämtliche Fahrzeuge, die im Zuge der Restaurierung neu lackiert wurden, werden vor der Winterfestmachung ordentlich mit WD40 eingesprüht. Anschließend kommt die Plane drüber und fertig. Dann stehen sie in einer Ecke der Werkstatt, oder Garage rum und erwarten das Frühjahr. In selbigem wird die Plane entfernt und das Fahrzeug geputzt. Das wars. Habe noch keine Lackschäden feststellen können und mache das seit vielen Jahren so.

Alles was Patinaaufbau ist bekommt statt WD40 eine Owatrolkur. Schön mit einem getränkten Lappen, oder mit dem Pinsel auftragen, fertig. Plane drüber und im Frühjahr ist das Owatrol trocken. Dann mit einem trockenen Lappen drüberpolieren. (VORSICHT, MIT OWATROL GETRÄNKTE LAPPEN SOFORT ENTSORGEN) Leinölfirnis, wozu ja Owatrol ebenfalls gehört neigt dazu sich in Verbindung mit verschiedenen Putzlumpen, oder Sägespänen zu entzünden. Mein Schwiegervater war Schreiner und wusste wahre Horrorszenario darzustellen.

Da habe ich noch nie darauf geachtet.

Na dann guck mal
https://youtu.be/C6BvAgEKWi8
Gruß clairenc

Wenn man zur Lackkonservierung professionell Wachs-Carnaubawachs verwendet, brennt auch nichts an.
Mit Owatrol konserviert man Rost, was von manchen Leuden fälschlich mit "Patina" bezeichnet wird.

spednaz hat geschrieben:Teil mal eure Erfahrungen mit welchen Mitteln arbeitet Ihr.

Öl,Pinsel,großzügig einpinseln,antropfen lassen ---> fertig.Mach ich übrigens auch nach
jeder Regentour(aber nur bei der Originalen,bei den neu aufgebauten mach ich nix,
nur ne Plane drüber und gut ist,sind ja gepulvert.Da reicht dann ein Staublappen).

Grüße

WD40 als Rostlöser hat mich noch nie im Stich gelassen und dass es Farbe angreift hab ich noch nie erlebt.
Owatrol nehm ich gern eher als Kriechöl, z.b habe ich im BW die Falzkante innen am Boden mit OWATROl eingepinselt. Nach 4 Tagen kam es auf der Unterseite wieder durch. Ansonsten ist es als Holzschutzmittel auch hervorragend geeignet!
Auch meine altes SimsonFahrradrad habe ich vollständig mit OWATROl abgerieben viewtopic.php?f=31&t=14126&hilit=SIMSON+Fahrrad. Der Lack hat keinen Schaden genommen.
Habe also Rost konserviert

Nehme schon jahrelang Ballistol zum überwintern für die Awo. Einsprühen.... Plane drüber fertig. Bis jetzt keinerlei Lackschäden etc.
Grüße
felix 09