AWO 425 Forum

Hallo,
in die Sport kommen doch Federbeine mit 330 mm Augenabstand, richtig?
Wenn ich 330 mm Abstand einstelle, schlägt die Schwinge gerade eben an den Rahmenrohren an.
Kann da eine falsche Schwinge verbaut sein, oder waren die alle gleich breit?
Ist eine 58er.
Grüße
Carsten

330 ist korrekt für die Federbeine in der letzten Ausführung (Alu Hülsen).
Stell mal Bilder Deiner Schwinge hier ein - evtl hat da jemand schon mal an den Aufnahmen etwas geändert.

Nabend,
mir war immer wie 340mm original. Egal, ich hab nur 320mm lange Dämpfer drin und da stößt nichts an. Also stimmt was nicht bei deiner Schwinge. Wir brauchen Bilder!
Alex

So siehts aus, mit einer 285 mm langen Strebe anstelle Federbein. Blick von oben, die unscharfe Ecke links oben ist das obere Rahmenrohr.
Bei 330 mm ist nur noch eine Papierdicke Luft. Die Lagerbolzen sind gelöst, die werden den Rahmen auch noch um einige Mü ranziehen.
Ich bin mir nicht sicher ob die Unterzüge OK sind (Lenkkopf ist aber gerade).
An den Motorhaltebolzen ist der Abstand innen im Rahmen vorn 198, hinten 202 (unverspannt).
Der Motor (starr) hat die Gehäusebreiten vorn 192, hinten 185.
Da scheint etwas viel Luft an der hinteren Befestigung zu sein. Oder braucht man soviel um den Motor auszurichten?

Moin,
an der Stelle ist es immer so eng. Stößt denn da wirklich irgendwas an? Mit einer Distanzscheibe am Haltebolzen ist es nicht so einfach, da dieser sich beim Anziehen auf ein fixes Maß "einstellt". Erst dann kanns du schauen, ob du die Schwinge noch etwas ausdistanzieren kannst.
Grüße, Alex.

Wie weit ist denn deine Schwinge an den hinteren Aufnahmen auseinander (Abstand zwischen der Bohrung der Steckachse und der Aufnahme für den Kardan)?

Oder probiere mal ne andere Schwinge.

Gruß

Die Schwinge ist an den Enden innen 220 breit.
Der Mittenabstand Schwingendrehpunkt zu Hinterachse ist 405 mm.

Krocki, du schreibst, es ist eine 58, irgendwie ahne ich da etwas, habe leider meine Teile nicht zur Verfügung, um genau zu messen und mit deinen Daten zu vergleichen, tippe mal auf "Schwingenverkreuzung" vielleicht kann ich dir damit zunächst helfen, siehe mal da und hier

Greif hat geschrieben:Krocki, du schreibst, es ist eine 58, irgendwie ahne ich da etwas, habe leider meine Teile nicht zur Verfügung, um genau zu messen und mit deinen Daten zu vergleichen, tippe mal auf "Schwingenverkreuzung" vielleicht kann ich dir damit zunächst helfen, siehe mal da und hier

Na das ist interessant, hier könnte die Ursache zu finden sein?!
Ich werde aber auch mal bei meinem Sammelsurium nachmessen.
Grüße, Alex.