AWO 425 Forum

Hallo zusammen.
Ich bin mit der Funktion des "Original Nachbau" Bremslichtschalters und den Einstellmöglichkeiten nach einem Jahr gar nicht zufrieden.
Entweder schaltet er zu früh oder zu spät, auf jeden Fall hab ich es nicht hinbekommen das er sicher nach 1cm Pedalweg schaltet.
Habe mir jetzt einen Microtaster auf Adapterplatte eingebaut, betätigt durch ein Blechwinkel der auf einem Stück Linearführung sitzt.
Bin mal gespannt wie sich das Teil bewährt oder auch nicht.
Das Klicken geht sicher im Motorgeräusch unter.

Hier wieder das Video dazu:
Bremslichtschalter AWO425S Umbau Microtaster

Hallo, ich hab bei meinen AWO's so einen Bremslichtschalter von einem Japaner dran. Egal von welchem Model, die sind fast alle gleich.

https://www.ebay.de/itm/272554579306

Und die funktionieren wesentlich besser als der Nachbauschrott.
Gruß Ralf

FredFeuerstein10 hat geschrieben:Hallo zusammen.

Hier wieder das Video dazu:
Bremslichtschalter AWO425S Umbau Microtaster

Alleine schon die Verkabelung ist ne Augenweite.

FredFeuerstein10 hat geschrieben:....
Entweder schaltet er zu früh oder zu spät, auf jeden Fall hab ich es nicht hinbekommen das er sicher nach 1cm Pedalweg schaltet. .....

Also bei mir gibt es nur "0" und "1" bei einer AWO Bremse.
Entweder nicht bremsen, oder bremsen.
Bremskraft dosieren, eigentlich nicht möglich........
Deswegen versteh`ich Dein Problem irgendwie nicht...
Aber die Lösung ist gut.
Und Verkabelung wie im Lehrbuch.....
Grüße
Roy

Sehr saubere Verkabelung - bei meiner Sport is da mehr Chaos. Habe mit dem Bremslichtschalter allerdings keine Probleme, ist noch der Originale.

Grüße Tobias

Also Roy, zwischen nicht bremsen und das Hinterrad blockiert gibt's schon noch was, was man dosiert bremsen nennen kann.
Ansonsten ist die Bremse schlecht eingestellt. Oder ziehst du jedes mal wenn du anhalten willst einen schwarzen Strich auf die Straße?

Gruß Ralf

Danke für die Anregung, ein Zugschalter a la Simson S83 oder Fremdfabrikat war meine 2te Idee. (steht auch noch hier).
Jeder hat sicher seinen eigenen Fahr und auch Bremsstil.
Ich für meinen Teil Bremse zu 80% nur mit der Vorderbremse, betätige aber die Hinterradbremse meist leicht mit nur wegen des Stopplichts. In Kolonne sicher nicht verkehrt.
Bremswirkung allein nur Hinten ist (egal bei welchem Bike) ja nicht so effektiv.
Wobei ich jetzt schon so eine Idee im Kopf habe auch die Vorderradbremse mit Schalter auszurüsten, der lässt sich aber hier sehr schwer verstecken.

FredFeuerstein10 hat geschrieben: Ich für meinen Teil Bremse zu 80% nur mit der Vorderbremse, betätige aber die Hinterradbremse meist leicht mit nur wegen des Stopplichts. In Kolonne sicher nicht verkehrt. Bremswirkung allein nur Hinten ist (egal bei welchem Bike) ja nicht so effektiv.Wobei ich jetzt schon so eine Idee im Kopf habe auch die Vorderradbremse mit Schalter auszurüsten, der lässt sich aber hier sehr schwer verstecken.

Falls du nicht so ein 100%iger Orginalfetischist bist, kann ich dir das hier empfehlen: https://www.louis.de/artikel/universal- ... =139679055 etwas weiter unten auch der dazugehörige Schalter

An meiner Mz und Simson hab ich den von Polo dran,
ich finde den sogar besser als den von Louis.
weil er direkt an den Schwinge montiert ist und auch leicht erreichbar ist.
nach langejahrer Nutzung sieht das dann so aus.
Mittlerweile, ist ein neuer dran (wegen Generalüberholung) und die bohrlöcher werden genutzt,
als einfach drumrumgetüddelt.

http://www.polo-motorrad.de/de/bremslic ... GwodCooClQ

FredFeuerstein10 hat geschrieben:Hallo zusammen.
Ich bin mit der Funktion des"Original Nachbau" Bremslichtschaltersund den Einstellmöglichkeiten nach einem Jahr gar nicht zufrieden.
Entweder schaltet er zu früh oder zu spät, auf jeden Fall hab ich es nicht hinbekommen das er sicher nach 1cm Pedalweg schaltet.
Habe mir jetzt einen Microtaster auf Adapterplatte eingebaut, betätigt durch ein Blechwinkel der auf einem Stück Linearführung sitzt.
Bin mal gespannt wie sich das Teil bewährt oder auch nicht.
Das Klicken geht sicher im Motorgeräusch unter.

Hier wieder das Video dazu:
Bremslichtschalter AWO425S Umbau Microtaster

Es geht auch billiger, sogar aus deutscher Produktion
HIER
Gruß clairenc