AWO 425 Forum

Guten Morgen Forum,

nun ist es auch bei mir soweit. Bin gut vorangekommen und die nächste Hürde kann genommen werden. Ich weiß, dass das Thema schon diverse Male angesprochen wurde und die eine oder andere Adresse habe ich durch euch entdeckt. Leider ist keine von diesen im hohe Norden zu Hause. Im Schnitt liegen 300 km vor mir. Nun möchte ich dann auch den "Richtigen" ansteuern. Daher meine Frage an euch: hat einer Erfahrungen mit der Fa.Fischer-Fahrzeugtechnik (Magdeburg) oder awo-service-Leipzig gemacht ?? Grüße Markus

Also da gibt's doch auch Profis im Mecklenburgischen, hat mich aber nie weiter gekümmert, da ich jemanden vor Ort hab. Vllt. ja auch hier? http://www.awoforum.de/viewtopic.php?t=64 Ahrensburg-Wozinkel ca. 131km Fragen kost ja nix!;)

Hast PN.

Gruß Frank

Hallo zusammen,
meine vor kurzem erworbene AWO T hat heute, bei unserer ersten Probefahrt bereits Ihren Dienst quittiert.
Es hat ordentlich im Motor gerasselt und dann war die Ausfahrt beendet. Die restlichen 4 km konnte ich dann schieben, denn antreten ließ sie sich nicht mehr, da der Motor blockiert.
Aufgefallen war mir, das die Gute kein Vollgas annimmt und dann auch Fehlzündungen hat, dachte aber das der frisch überholte Vergaser noch eingestellt werden muss.
Allerdings ist die Kerze rehbraun, was ja eigentlich nach i. O. Vergasereinstellung aussieht. Die Ursache wär schon von Interesse aber nichts genaues weiß man nicht genau. Hab Sie ja erst ein paar Wochen.
Ich komme aus dem Raum Wolfenbüttel/Braunschweig, hat vielleicht jemand einen Tipp, wer mir den Motor wieder flott machen könnte?

Moin,
Ist Öl drin oder vielleicht Benzin in den Block gelaufen?
Da würde ich zuerst schauen.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,
ja der Ölstand ist i.O.. Abgelassen habe ich das Öl noch nicht aber es riecht zumindest nicht nach Kraftstoff.
Der Kolben steht fest im OT, vielleicht ist ja ein Ventil abgerissen oder eine Feder gebrochen.
Hab von Firma Fischer in Magdeburg gehört. Wenn es in der Nähe niemand anderen gibt, dann bring ich den Motor dort hin.

Hallo, nimm doch erstmal die Ventildeckel ab. Dann siehst du, was ggf. mit den Federn los ist. Du kannst dann die Zuganker lösen und den Kopf abnehmen. Das dürfte schon einige Fragen beantworten.

Ob die Fa. Fischer ganze Motoren revidiert, weiß ich nicht.

Wende dich doch einfach an braendel oder ossimoped hier aus dem Forum um nur zwei Beispiele zu nennen. Da bist du in guten Händen. Ist zwar beides nicht um die Ecke...aber die Kilometer lohnen sich.

Viele Grüße aus der Helmstedter Gegend. Steven

Ich weiß nur, durch mein letztes Telefonat diesen Jahres mit Herrn Fischer persönlich, dass sie keine Kurbelwellen für Awo T und S mehr regenerieren. Schade, denn ich habe in der Vergangenheit 2 Wellen bei ihm machen lassen und bin bis heute äußerst zufrieden mit Arbeit. Ob sie von daher noch ganze Motoren machen ist fraglich, da musst du einfach mal nachfragen.

Vielen Dank für die Infos. Hatte heute schon ein nettes Gespräch mit Uwe von Ossimopped.
Werde aber trotzdem vorher nochmal unter den Ventil Deckel bzw Kopf schauen wenn Zeit ist.