AWO 425 Forum

Hallo Freunde, möchte jetzt noch die große Dichtung am Getriebe wechseln, sowie den Sommerring an dem mitnehmer der da rausschaut. Einfach Schrauben lösen Deckel ab und Dichtung gewechselt, oder kommt mir da das ganze Getriebe entgegengesprungen wenn ich den Deckel löse? Lg lars

Unter den 2 runden Teilen sind Lager drunter,etwas warm machen.Dann mit 2 M6 Schrauben deckel abdrücken.Und aufpassen das die Eingangswelle drinn bleibt,sonst kommt alles.
Gruß Jens

Der Getriebedeckel ist an 4 Stellen mit M6-Gewindebohrungen versehen. Darum sollte man ihn auch mit vier 6er Schrauben oder Gewindestangen gleichmäßig abziehen.

Andreas1 hat geschrieben:Der Getriebedeckel ist an 4 Stellen mit M6-Gewindebohrungen versehen. Darum sollte man ihn auch mit vier 6er Schrauben oder Gewindestangen gleichmäßig abziehen.

Kann man natürlich auch 4 nehmen, 2 reichen aber wenn man den Deckel vernünftig warm macht ;)

Ich habe schon x Getriebe geöffnet, den Deckel noch nie warm gemacht und immer 4 Abziehschrauben verwendet. Mein Bier war noch nicht alle - da konnte ich mir diesen erneuten Beitrag nicht verkneifen ;)

Andreas, ohne "WARMMACHEN" ist aber auch schon viel versaut worden... - zwei reichen aus!

Grüße Tobias

steckkruemmer hat geschrieben:Andreas, ohne "WARMMACHEN" ist aber auch schon viel versaut worden... - zwei reichen aus!

Grüße Tobias

Nur mal so zum Gedankenaustausch...gerade noch hast du das geschrieben >>>

steckkruemmer hat geschrieben:Laßt den Quatsch einfach sein, wird bloß noch verwirrender.
Wer sein gefundenes Öl fährt, und zufrieden damit ist, wird jetzt auf Grund dieses Beitrages nicht auf irgend etwas Anderes zurückgreifen wollen .

Grüße Tobias

Ersetze mal "Öl fährt" durch "Getriebe repariert".

Ja, ja Edel , .

Grüße Tobias