AWO 425 Forum

Hallo leute.

Ich habe mir für meine touren AWO einen Beiwagen von stoye zu gelegt.

Meine Frage ist jetzt auf was muss ich bei anbauen und ausrichten achten? Muss die Achse die unter dem Beiwagen lang geht ungefähr in Waage sein?

Wie sieht es mit der Feder aus die hinten unter dem Beiwagen ist, muss der Bolzen sich locker in der Feder bewegen können?

Wäre schön wenn einer dazu man nen paar Bilder hat!

Bei mir ist der Auspuff hinten auch ein wenig im Weg. Dazu hatte ich per Suche auch schon ein Thema gefunden, aber bin nicht schlauer nach dem Lesen.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich kann sonst auch Bilder posten.

Danke mathias.

steht alles in der Betriebsanleitung

Also ne Betriebsanleitung habe ich nicht. Und im Werner Buch konnte ich meine Fragen leider nicht beantworten.

Die Feder die ich meine ist die Nummer 20 auf der Zeichnung aus dem Werner Buch.

Sind dort die Bolzen fest an der Feder oder sind die lose.

Wieviel Platz habt ihr zwischen Beiwagen und der Achse.

Danke für die Anleitung. Habe jetzt noch das Problem das von hinten gesehen die linke Seite ca 2 bis 3 cm höher ist wie rechts. Musste das halte Blech was an die awo kommt verkehrt herum drehen sonst Wäre der Auspuff im Weg.

Was kann ich hier besser machen das die Höhen gut passen?

Hallo Matthias,

das selbe Problem hatte ich als ich mir einen BW zugelegt habe.
Anleitung zum Ausrichten wurde ja schon gepostet.
Zu dein Platz Problem am Auspuff.
Ich habe bei mir ein Flacheisen Ca. 7cm an der hinten Aufpuffhalterung montiert, so kannst du ihn weiter runter setzen in dein BW Anschluss in den richtigen Winkel bringen. Den vorderen Auspuffhalter musst du ggf. auch neu ausrichten.

Ich hoffe es war hilfreich.

Grüße Franz

Hallo

Also mit dem "Um verlegen" der Auspuffanlage bin ich nicht Glücklich geworden!
Wenn du vor hast Strecke zu machen wird das nix! Das rüttelt sich alles kaputt.
Hab den hinteren Anschluss vom Seibelt anfertigen lassen (siehe Bilder unten).
Hat der aber auch nicht so gemacht wie ich das wollte. Was für ein Ärger!!!
Ich hab dann bei dem hintern Anschluss die Glocke vom Krümmer abgetrennt und soweit wie möglich
hinten wieder angeschweißt!
Seit dem ist Ruhe................