AWO 425 Forum

Seit gegrüßt,

Mir ist was blödes passiert.

Ich bin die mai ausfahrt bei uns mitgefahren und nach ca 150 km kurz vor der Heimat bemerkte ich ein komisches Geräusch aus dem Getriebe.(wie wenn man so eine handtaschenlampe aufzieht)

Zu hause angekommen sofort geguckt motoröl war drinne... Gertriebeöl fehlanzeige

Sofort öl aufgefüllt und ein bisschen duckern lassen.

Geräusch war weg , auch beim fahren nicht zu merken schaltet sauber, keine Mängel festzustellen

Jetzt die frage an euch: könnte das getriebe einen schaden genommen haben? Kann so ein defekt noch später auftreten oder würde ich solch einen Schaden sofort feststellen.

Bitte keine Schuld oder anfänger oder sonst welche Kommentare, die brauche ich jetzt nicht

Mit freundlichen grüßen

Hallo,
lass doch einfach mal das Öl vom Getriebe ab und filtere es und gucke ob größere Späne drinnen sind.
So weißt du zumindest schon mal ob größere mechanische Beschädigungen entstanden sind, den Rest würde man erst beim Zerlegen sehen.
Ein paar kleine Spän`chen sind denk ich normal also keine Bange.
Hoffe ich konnte helfen.

Danke für die schnelle antwort

Das hatte ich auch erstmal vorbei , ich werde eine bisschen fahren und dann das öl durch einen weißen lappen filtern und mal schauen.

Muss der motor zwangsweise raus wenn ich das getriebe begutachten will ?

Awo-rider hat geschrieben:Muss der motor zwangsweise raus wenn ich das getriebe begutachten will ?

Nein, Einfach Hinterrad und Kardan raus. Dann kannste das Getriebe vom Motor trennen und rausnehmen.
Ggfs. noch Batterie raus, damit es nicht so fummelig wird. So mach ich das immer.

Ich würde auch paar Kilometer fahren und dann erstmal Öl ablassen und schauen was sich so findet...


Edit: Hab grad nochmal in deine Vorstellung geschaut, du hast ne Sport?
Da bin ich mir beim Getriebeausbau nicht sicher, sorry. Ich hab von ner Touren gesprochen.
Am besten, das schreibste mal irgendwo dazu wenn du Fragen stellst, dann hat man eher eine konkrete Antwort.

Ja stimmt hätt ich nochmal dazu schreiben sollen

Mal sehen was der blick in die ölwanne parat hält

Vlt muss ich noch ein paar zaubersprüche sagen und ich bekomme ein live bild vom getriebe ^^

Ja genau Hinterrad und Kardan raus, und wenn Du die Mitnehmerscheibe am Getriebe öffnest kannst Du das Getriebe leichter außbauen ohne deinen Luftfilterkasten zu zerkratzen weil Du ohne den Stummel mehr Platz hast beim aus und einbau.

Moin Moin

150 Km mit/ ohne Öl im Getriebe? Na da bedanken sich deine Lager und vorallem die Buchsen der Abtriebswelle. Ich hoffe ohne große Belastung/ Steigungen/Geschwindigkeiten.
Bei goldenen Spänen wird es kritisch. Auch bei kleinen, da dein Getriebe wahrscheinlich nicht neu gemacht wurde.
Das kann gut gehen, aber 150km? Eher nicht!

Gruß Ekki

Ich hoffe mal die lager konnten mir nochmal verzeihen.

Ich muss erstmal warten mit fahren denn die buchse für den ölmessstab ist lose und muss erstmal eingeklebt werden.

Außerdem stellte ich fest das das motoröl nach sprit riecht.

Da müsst ich auch nochmal gucken und nochmal neues öl reinmachen

Awo-rider hat geschrieben:
Außerdem stellte ich fest das das motoröl nach sprit riecht.

Das dürfte eine Kombination aus losem Schwimmer/undichter Schwimmernadel und offenem/undichtem Bezinhahn sein
Ärgerlich, wenn man, wie ich, gerade Ölwechsel gemacht hatte.
Gruß Gert

Kann man den konus wo die schwimmernadel reinkommt "anpassen"?