AWO goes Hydrostößel
Verfasst: Di 16. Feb 2016, 18:50
Mal wieder was Neues aus dem Bastelkeller. Ich habe den ganzen Tag überlegt, ob ich überhaupt schreiben soll. Aber das ist ein Forum hier und ich denke, auch noch nicht 100% getestete Projekte können hier vorgestellt werden.
Aber zu Sache. Kick schnuffel schnuffel schnuffel, kick schnuffel schnuffel schnuffel, Kick schnuffel klapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapper… so ungefähr klingt der Ventiltrieb meiner alten AWO Dame. Dabei ist der Auspuffklang so schön. Also habe ich mir mal Gedanken gemacht. Hydrostößel wäre ja nicht schlecht. In der Käferszene nebenan haben die das auch schon gemacht. Einfach Bullistößel einbauen und ab dafür. So hatte ich mir das anfangs gedacht. Leider passen die Bullistößel nicht in den Awo-Motor-zu dick. Außerdem haben wir da ja keine Druckschmierung – leider. Fündig bin ich bei Mercedes und Renault geworden. Die haben die Hydrostößel an der Stelle wo bei der AWO die Einstellschrauben sind. Die Dinger sind von INA, dem Lagerhersteller und brauchen eigentlich nur Ölversorgung. Aufpumpen tun sie sich von allein.Und Ölversorgung haben die Kipphebel ja auch. Das Coolste ist, die Stößel haben so einen Kugelfuß wie die KTM-Schrauben und sitzen immer satt auf dem Ventil auf.
Ich habe dann mal ein wenig konstruiert und gebaut. So sieht das bislang aus.
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=0wb6v27 ... e=youtu.be[/bbvideo]
Der Motor läuft und die Einlassseite ist in Arbeit. Bin gespannt, ob dann Ruhe im Kopf ist
Aber zu Sache. Kick schnuffel schnuffel schnuffel, kick schnuffel schnuffel schnuffel, Kick schnuffel klapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapperklapper… so ungefähr klingt der Ventiltrieb meiner alten AWO Dame. Dabei ist der Auspuffklang so schön. Also habe ich mir mal Gedanken gemacht. Hydrostößel wäre ja nicht schlecht. In der Käferszene nebenan haben die das auch schon gemacht. Einfach Bullistößel einbauen und ab dafür. So hatte ich mir das anfangs gedacht. Leider passen die Bullistößel nicht in den Awo-Motor-zu dick. Außerdem haben wir da ja keine Druckschmierung – leider. Fündig bin ich bei Mercedes und Renault geworden. Die haben die Hydrostößel an der Stelle wo bei der AWO die Einstellschrauben sind. Die Dinger sind von INA, dem Lagerhersteller und brauchen eigentlich nur Ölversorgung. Aufpumpen tun sie sich von allein.Und Ölversorgung haben die Kipphebel ja auch. Das Coolste ist, die Stößel haben so einen Kugelfuß wie die KTM-Schrauben und sitzen immer satt auf dem Ventil auf.
Ich habe dann mal ein wenig konstruiert und gebaut. So sieht das bislang aus.
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=0wb6v27 ... e=youtu.be[/bbvideo]
Der Motor läuft und die Einlassseite ist in Arbeit. Bin gespannt, ob dann Ruhe im Kopf ist