AWO 425 Forum

Moinsen
Ich habe eben hier am sechsten Bild, das ausnahmsweise mal genau genau von hinten aufgenommen ist, einen Spurversatz entdeckt. Das sieht komisch aus, muß das so?
Gruß
Carsten

Eine beliebte Streitfrage! Die Felge mittig zur Nabe einspeichen oder so, dass das Rad wirklich in der Fahrzeugmitte steht? Ich habe die zweite Variante gewählt und bin bisher gut damit gefahren. Bei der ersten Variante, sieht die Sport von hinten betrachtet aus, wie ein lahmender Köter.

Gruß Gert

Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.
Wie so oft, trennen die kleinen Unterschiede den Blender vom Original!
A.

Da ist ja alles krum, sogar das Profil liegt in Wellenform.

gemä´s Physik /Dynamik sollten die Spur beider Räder und der Schwerpunkt der Machine, eine Linie bilden. (wenn mann es von oben betrachten würde) Dann ist das Fahren ausgewogen und dann sind auch in der Regel die Räder mittig v. Fahrzeug.
Ich habe auch noch nie eine Betriebsanweisung o.ä. gesehen, wo man eine Aussage macht, wie die Felgen zur Nabe zu stehen haben. Es ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug, also ist die Dynamik ausschlaggebend.

krocki hat geschrieben:am sechsten Bild, ....... einen Spurversatz entdeckt. Das sieht komisch aus.....

Ich kann auf dem Bild beim besten Willen keinen "Spurversatz" entdecken! I Ich sehe nur ein Hinterrad was außermittig ist! Ja, sieht komisch aus! Habe ich oft genug bei meinen Hinterrädern, aus welcher AWO sie auch stammten, feststellen können. Entscheidend ist, ob die beiden Räder in der Flucht sind!

Genaueres kann man wahrscheinlich nur sagen, wenn ein längeres Richtscheit vom vorderen zum hinteren Rad ausgelegt wird. Somit kann die Flucht genau eingesehen werden. Alles andere sind wilde und haltlose Spekulationen.

Grüße Tobias

habs nochmal angeschaut, das ganze Rad steht ja schief da ist was faul.

hier steht noch was dazu. Ein *leichter* Versatz nach links kann sogar gewünscht sein, um das Motormoment zu kompensieren (Angabe BMW -3 +6 mm). Viel kann man eh nicht machen, Kettenspanner gibts ja keine

Interessant ist noch, daß das Tellerrad bei BMW innen liegt, bei AWO außen. Beide Motoren drehen von hinten gesehen linksrum, BMW hat noch eine Vorgelegewelle mehr im Getriebe, dann paßt das wieder...

PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.

A.

Alex, wo siehst du das ????
Gruß clairenc

Bausoldat hat geschrieben:

krocki hat geschrieben:am sechsten Bild, ....... einen Spurversatz entdeckt. Das sieht komisch aus.....

Ich kann auf dem Bild beim besten Willen keinen "Spurversatz" entdecken! I Ich sehe nur ein Hinterrad was außermittig ist! Ja, sieht komisch aus! Habe ich oft genug bei meinen Hinterrädern, aus welcher AWO sie auch stammten, feststellen können. Entscheidend ist, ob die beiden Räder in der Flucht sind!

Komisch sieht es ja aus, vielleicht ist auch der Hinterkotflügel verdreht????
Gruß clairenc