AWO 425 Forum

Hallo,
habe am Freitag meinen gehonten Zylinder mit neuem
Kolben (FFT) von einem bekannten Motorinstandsetzungsbetrieb
aus meiner Nähe geholt und wollte diesen eben verbauen.
Als ich mir den Kolben so ansah dachte ich guck nicht richtig!
Der Kolbenboden ist in Höhe des Ölabstreifring eingeschnitten und man
kann durchschauen! Was ist denn das? Kennt jemand so etwas? Bekomme
leider keine Bilder hochgeladen.

sicher das du den Kolbenboden meinst, und nicht das Kolbenhemd ?

so wie dieser

http://www.ebay.de/itm/Skoda-S100-S110- ... 0623249809


ralf

Ja, ist das Kolbenhemd! Sieht man aber nur von innen und keine
gerade Linie sowie Dremel Spuren wo überschüssiges Material entfernt
wurde. Ist das normal bei den FFT Flachkolben? Trau mich den gar nicht zu verbauen.

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Das sieht mir so aus , als ob der Einstich vom Ölabstreifring zu tief ist, bzw, es kann aber auch am Rohling liegen.
So hätte ich den Kolben nicht verbaut!!!!!!!!!!!!!!
Gruß clairenc

Ja, die haben den Einstich tiefer gemacht, um den Ölabstreifer mit Feder verbauen zu können. Die passen sonst nicht rein. Wenn aber noch genug Material über den Bolzen da ist (Stege zum Boden) dann könnte es funktionieren.
Es gibt einige andere Kolben, wo der Einstich von Haus aus auch ganz durch geht.

Gruß Renè

Gibt es mit so einem Kolben schon praktische Erfahrung? Ich hätte ehrlich gesagt auch ein ungutes Gefühl da die Kräfte beim Anlagewechsel nur über den Steg am Kobo übertragen werden. Da können die Hemdseiten andere Bewegungen machen wie der Rest vom Koben.

Aber auch der Rest ist Fischer Like

War gestern beim Instandsetzer. Laut FFT ist alles in Ordnung und kann ohne Probleme gefahren werden

da würde ich keinen feuchten Pup drauf geben , sowas würde ich nicht einbauen .

Moin,
da hätten mir Angst vor