AWO 425 Forum

Hallo in die Runde,

ich bin dabei, meine 61-er Sport zur Restauration zu zerlegen.
Am Kardan hänge ich fest. Wenn ich die Anleitungen richtig gelesen habe, müsste die Kardanwelle nach hinten einfach aus dem Mitnehmer herausgezogen werden. Das geht bei mir nicht. Die Kardanwelle lässt sich nur wenige mm nach vorn/hinten bewegen - aber nicht herausziehen.

[album]1107[/album]

Habe ich da was übersehen? Bitte um Tipps.

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Danke & VG

Es könnte sein , dass du den Drahtring noch drin hast.

Gruß clairenc

clairenc hat geschrieben:Es könnte sein , dass du den Drahtring noch drin hast.

Soweit auch meine erste Idee.
Allerdings gabs den bei der Sport nicht.
Auf dem Foto sieht die Welle etwas "vermackt" aus.
Ich würde sagen, da hat sich Material in die Nuten gedrückt.

Gruß Uwe

Nabend
- probiers mal mit erwärmen
-wenn es nicht klappt, kann es sein das du den Mitnehmer
zerlegen musst

Gruß Marco

Hallo,
das Ende der Welle wurde zum Getriebe hin gestaucht. Eventuell beim einfedern .Vielleicht kannst du den gestauchten Teil mittels Dremel oder so bearbeiten,um beides zu retten.
Gruß Uwe

Uwe hat recht, die Welle ist gestaucht. Geh mal in ne Bude die ne Presse haben, kleine Handspindel reicht, und drück es raus. Zuhaus auf der Werkbank mit nem Dorn drauf rumprügeln bringt nix, wenn du Pech hast wird das nur noch breiter.

moin moin

vielleicht erst einmal in ruhe schauen.
es gab auch Kardan, da war der Mitnehmer mit einem Draht gesichert.
Also an der Hardischeibe auseinanderbauen, schauen wo der Draht ist und mit Schraubenzieher Draht rausfummeln und alles ist gut.
So oder so ähnlich durfte ich es neulich bei zweiradsteffen auch erlernen.

Viel Erfolg, Ulf

oldtimerawo hat geschrieben:moin moin

vielleicht erst einmal in ruhe schauen.
es gab auch Kardan, da war der Mitnehmer mit einem Draht gesichert.
Also an der Hardischeibe auseinanderbauen, schauen wo der Draht ist und mit Schraubenzieher Draht rausfummeln und alles ist gut.
So oder so ähnlich durfte ich es neulich bei zweiradsteffen auch erlernen.

Viel Erfolg, Ulf

Hat er doch geschrieben das es eine Sport ist und was wurde auch schon geschrieben? Das die Sport diesen Ring nicht hat:roll:
Aber manchmal hilft auch eine Feile mit der man die Nuten wieder in das richtige Maß bringen kann, oder den Dremel
Wenn ich das auf dem Foto richtig sehe ist der Mitnehmer ein Fall für die Tonne, ausgeschlagen, und die Zentriermutter wird dann nicht besser aussehen.
Gruß 425/T

Ja Jaaaaa,

nur weil nicht ist was nicht sein darf.....

Vielleicht ist aber an der Maschine solch Dingens verbaut worden, auch wenn`s nicht dran gehört und die Lösung so einfach....


ich bin dann mal raus.......

Und wenn dieser Mitnehmer mit dem Ring nur bei der T verwendet wurde, passt der ja auch nicht bei der S. Da würde der Anguß für den Schmiernippel ja nicht am Schwingenbolzen vorbei gehen. ja jaaaa
Gruß 425/T