AWO 425 Forum

Hallo Schrauber
bei meiner T ist das Rohr, welches als Lager für den Sattel dient etwas ausgejackelt - bis auf 14mm an den Enden
Das Rohr ist zudem unten offen - sieht aus als wenn nur ein Blech aufgeollt und eingeschweist wurde. Da kann das Schmierfett frei nach unten ablaufen.
Der Sattel hat ja diese 10 mm Hohlschraube mit Schmiernippel Nr. 42543
Nur paßt die so schlecht in das Lager mit 12 mm Innendurchmesser. Da fehlt etwas.

Gehören da evtl Bronzebuchsen rein ? Gefunden habe ich innen einen aufgerollten Blechstreifen, der vielleicht mal als Lagerschale gedacht war

Man könnte auch einfach auf 12er Sattelschraube aufbohren. Ist aber nicht Original und am Ende jackelt es dann weiter auf

Wie habt ihr das gelöst ?

Danke für eure Vorschläge
Jan

Hallo Jan,
das Rohr sollte schon geschlossen sein. Original gehört da dann eine Lagerbuchse aus Messing reingepresst. Die gibts z.B. bei Dietel.

Grüße, Jörn

Danke !
Hab's gefunden

Wenn das Rohr nicht mehr zu retten ist, kann auch ein neues eingeschweißt werden.
Ich habe dazu mal mit einen Betonanker zweckentfremdet. Die Hülse hatte außen 14 und innen 10 Komma irgendwas mm.
Die Sattelschraube geht da saugend rein.
Hab die andere Hälfte noch hier.
Kannste gegen Portoerstattung haben.

Gruß Uwe

Danke Krachbum
Aber wo bleibt dann das Bronzelager bei deiner Lösung `?

Das entfällt.
Wenn da wieder Fett drin ist, reicht das.
Das Bissel an Bewegung ist auch ohne Lagerbuchse vertretbar.

An solchen Details erkennt man aber das damalige Qualitätsverständnis.