AWO 425 Forum

Habe Motor Getriebe machen lassen und bei der ersten Probefahrt entspannte sich nach einiger Zeit beim ziehen der Kupplung schlagartig der Hebel. Dachte erst der Bowdenzug wäre gerissen. Ich musste dann um wieder Druck auf die Kupplung zu bekommen die Druckschraube gut 1cm weiter als normal reindrehen und es funzt wieder. Kupplung wurde auch gemacht und Scheibe gewechselt. Kann es den Vierkant entschärft haben und wenn ja muß das Teil sicher raus. Ja ich könnte einfach das Getriebe abflanschen und nachsehen. Ich denke aber es muß eine Ursache haben und die Werkstatt muß da nochmal ran. Die ist aber 150 km entfernt und bevor ich den Bock dahin bringe würde ich gern wissen was das passiert sein kann.

Gruss Ralf

Hallo Ralf,

vielleicht ist aber auch nur der Vierkant in die Kupplungsscheibe eingerastet.

Gruß Jens

Hallo Ralf,

vielleicht war die Druckstange vorher gar nicht richtig drin, so dass der Vierkant erst dann richtig reingerutscht ist?

Wenn Du sicher sein willst, Getriebe ab und Druckstange nachsehen.

Gruß Frank

Jens69 hat geschrieben:Hallo Ralf,

vielleicht ist aber auch nur der Vierkant in die Kupplungsscheibe eingerastet.

Gruß Jens

Den Gedanken hatte ich auch, nur ist mir jetzt die Schraube dafür viel zu weit drin als Normal.
Wenn der Vierkant doch gebrochen sein sollte, ist es dann überhaupt möglich dass die Kupplung ohne eingerasteten Vierkant trotzdem noch normal betätigt werden kann und was kann die Ursache für den Bruch sein?

Naja...aber die Stange ist doch nach dem Vierkant dicker...Wo soll sie also hinrutschen?

Wenn du jetzt die Stellschraube rausschraubst und dann die Bowdenzugeinstellschraube rausdrehst, dann die Feinjustierung mit der Stellschraube vornimmst, sollte es doch passen, oder? Kontern nicht vergessen. Dass die Druckstange bricht, kann ich mit nicht vorstellen, eher das mit dem Vierkant.

Hallo,
nachdem ich mein Getriebe angebaut hatte, war es bei mit ähnlich. Es gab bei betätigen des Kupplungshebel einen "Knack" und das Kupplungsspiel war deutlich größer. Also Getriebe noch einmal ausgebaut und alles kontrolliert, aber es war alles in Ordnung. Wahrscheinlich war der Vierkant nicht richtig in der Führung......

Gruß
Steffen

boerdy61 hat geschrieben: Dass die Druckstange bricht, kann ich mit nicht vorstellen,

War erst vor 4 Wochen einer bei mir.Er hat dann einfach die Stange abgefeilt und
dazwischen ne Kugel gemacht.Geht auch.

Gruß

braendel hat geschrieben:

boerdy61 hat geschrieben: Dass die Druckstange bricht, kann ich mit nicht vorstellen,

War erst vor 4 Wochen einer bei mir.Er hat dann einfach die Stange abgefeilt und
dazwischen ne Kugel gemacht.Geht auch.

Gruß

An die Stange wieder das Vierkant angefeilt und unter die Einstellschraube ne Kugel? Oder wie, wo, was

Hallo,
Dass die Druckstange bricht, kann ich mit nicht vorstellen, eher das mit dem Vierkant.[/quote]

Alles kann brechen selbst erlebt.

Grüße