Seite 1 von 1

Kanten der Schaltklauen

Verfasst: Di 21. Jul 2015, 21:43
von krocki
Hallo Leute,
ich hätte gern mal Eure Meinung zu den folgenden Schaltklauen. Welche würdet Ihr wieder so einbauen, welche nicht?
Und: was tun, Auftragsschweissen und härten, Laser? Könnt Ihr was empfehlen?
Danke. Jetzt die Bilders:

Re: Schaltklauen

Verfasst: Di 21. Jul 2015, 21:45
von krocki
nochmal drei:

Re: Schaltklauen

Verfasst: Di 21. Jul 2015, 21:46
von krocki
und der Rest:

Re: Kanten der Schaltklauen 2

Verfasst: Di 21. Jul 2015, 22:10
von zweiradsteffen
Hallo!
Alles was auf den Bildern zu sehen ist, kann man durchaus noch verwenden.
Das ist noch kein Schrott!
Besser man regeneriert die Schaltfinger und die Schaltfenster
als das man Getriebeteile aus einem anderen Getriebe verbaut.
Gruß der Zweiradsteffen!

Re: Kanten der Schaltklauen

Verfasst: Di 21. Jul 2015, 22:21
von krocki
auch Bild 4 bis 6?
Ist eine 15 PS und Solo (solange ich kein passendes Boot finde :D )
Hier noch die Bilder aus dem ersten Beitrag:

Kanten der Schaltklauen

Verfasst: Do 23. Jul 2015, 22:08
von krocki
N'abend zusammen
Hab eben nochmal die Schaltklauen nachgemessen:
1. Gang hat eine Eingriffshöhe von 4.8 mm, davon sind ungefähr und nach Gefühl 1.7 gesund
2. Gang scheint OK, Eingriff 4.5 mm
3. Gang 3mm von 4.4 sind OK
4. Gang 3mm von 4.5 sind OK.
Schaltgabeln sind noch schön rhombisch und 4.85 mm dick ;;;;;;
Passt das noch, wenn man beim Ausdistanzieren aufpasst?
Grüsse
Carsten