AWO 425 Forum

Hallo,

da schon einige Sachen und manchmal auch Fragen kamen,hab ich mir für mein Projekt mal etwas
aufgezeichnet. Das Harley Zündschloß mit 3 Stellungen: Aus , An ,An mit Licht eine LM 12V/150W ein
Magnetgehäuse mit interner Spule (von Sylvio) und Platine (von Tosch). Als Verteiler habe ich diese
H-Verteiler ( früher gab es wie bei Mz oder Simson diese kleinen Kästchen) hier die sind wesentlich
platzsparender http://www.kabel-schmidt.de/verbinder-6 ... p-471.html
Dies ist eine Batteriezündung,wer den Magneten behalten möchte muß nur die 2 mit einem Killschalter
(kann auch ein Hupenknopf sein) und gegen Masse klemmen, oder eben ein anderes Zündschloß benutzen.
Ich weis, dass die Blinker an einer Awo nicht gern gesehen werden,deshalb auch nur optional !!!!!
Wir werden ja alle älter und nicht jeder hat einen Seitenwagen
Die Farben sind erstmal frei gewählt,so das man einen besseren Überblick hat.
Sorry das die Leitungen nicht immer deckungsgleich mit den Anschlüßen sind,ist halt nur eine Skizze.
Als Kabel habe ich mir ein 7x1,5mm² Kabel und einzelne rot und braun 2,5mm² geholt.
Als Sicherungshalter habe ich mir so etwas in der Art http://www.amazon.de/KFZ-Sicherungshalt ... ungshalter gekauft.
Dieser Schaltplan ist auf das nötigste begrenzt,aber ich glaube es ist alles erkennbar.
Jetzt können die restlichen Teile noch kommen und dann geht es voran
Gruß
felix 09

Na Thomas,
Es wird doch !

Kannste ja bald mal mit Deiner Chopper vorbei kommen.

Ich würde aber die Einspeisung vom Regler zwischen Batterie und Sicherung vorsehen, oder evtl noch eine 2. Sicherung nach oben setzen. Weil sonst Dein Regler gegenüber dem System nicht abgesichert ist.
Siehe:
http://www.awoforum.de/download/file.php?id=13845
= besser für den Regler

(...aber auch nicht ganz nach meinem Geschmack, denn auch hier müßte noch eine Sicherung zwischen Batterie und Zündschloß, um zu gewährleisten daß beim Kurzschluß eine Sicherung kommt)

Grüße
Roy

Hier hat sich schon mal jemand mit der Sache beschäftigt
==>> http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... rik#p74485

Hi Roy,
ne ne soweit isses noch net : die Blechteile sind grundiert es muß noch die vorverl.Fußraste,
Tachowelle kürzen,Auspuff anpassen. Da hab ich noch ein paar Ideen achso das Sitzblech muß
auch noch eine Polsterung bekommen. Wie du siehst es ist noch einiges zu tun
Falls du oder ihr zwei es noch vor euerer Tour schafft,die Tür steht immer offen

Ich hatte mich an den PD Schaltplan gerichtet und meine Verbraucher einfach zugeschaltet.
Siehe PD Schaltplan ohne Zündung 12V. Da die PD mit Zündung aber auch nur eine Sicherung hat,
hab ich es halt so übernommen. Den Regler oder die Verbraucher kann ich ja noch mit einer
Sicherung versehen.

honecker-harley hat geschrieben:Hier hat sich schon mal jemand mit der Sache beschäftigt

ja die von Rico hab ich auch schon gesehen und deckt sich ja auch fast mit meiner.

Gruß
felix 09

So, es ist fast geschafft. Meine Verkabelung hat auch sofort funktioniert ohne eine Sicherung zu bimmeln
Nur noch für das seitliche Nr.Schild ein Kabel eingesetzt (Led Beleuchtung)
Noch ein paar Kleinigkeiten und ich hoffe der Prüfer zeigt sich gnädig .....dann könnte ich sie zulassen.

Mal ein Bild von meinem 42 Krümmer der dann hinter der Vorverlegung verläuft.

felix 09 hat geschrieben:So, es ist fast geschafft. Meine Verkabelung hat auch sofort funktioniert ohne eine Sicherung zu bimmeln
Noch ein paar Kleinigkeiten und ich hoffe der Prüfer zeigt sich gnädig .....dann könnte ich sie zulassen.

Mal ein Bild von meinem 42 Krümmer der dann hinter der Vorverlegung verläuft.

geschweißt, geschliffen und poliert.JPG

Schöner Krümmer, saubere Arbeit.
Du wirst aber bestimmt, wie ich , ein Mecker bekommen , weil der untere Radius nicht zum Rahmen passt
Aber da setz dich mit dem A....drauf!
Immer erstmal alles machen!!!!!
Gruß clairenc

Hallo clairenc, ja ich weis ich bin kein Metaller und habe auch keine Werkstatt.
Den oberen Bogen habe ich gut hinbekommen..geschliffen.... angepasst
geschliffen...angepasst...dann zum heften gefahren. Dann weiter mit den
unteren das selbe.....da bin ich etwas weggekommen da die Vorverlegung
genau immer dran war weil ich sehen wollte das ich da vorbei komme.
Ideen habe ich schon genug,aber ich muß immer jemanden fragen der mir dann
etwas dreht...oder schweißt....oder fräßt... Beim Sitz das gleiche erst die 3.
Sitzpfanne konnte ich dann erst zum Sattler schaffen.
MfG
Felix 09

Clairenc,
hab ich auch nicht als Kritik verstanden,wollte damit nur sagen das ich nur mit meinen
mir zur Verfügung stehenden Mitteln arbeiten kann.
Fotos werde ich dann mal machen und einen eigenen Fred erstellen.
Tourenkopf mit Außenölung hätte mir auch sehr gut gefallen, habe aber nur Sport Köpfe.
Meine erste hatte auch eine Vollabnahme,gleich auf Anhieb ohne Probleme aber hier
sind einige Sachen anders.... Größtes Problem ist das HR 16 Zoll 120-80 ... die Vorverlegeung
und Auspuff Sidepipe etc.
Naja, am Montag bin ich entweder so oder
Grüße
Felix 09

Das sieht gut aus !!! Ich hab auch nur ne Flex und nen Schweißgerät. Es kommt halt darauf an ob man damit kann... oder nicht! Fakt ist: OGINOOL kann JEDER. Ist jetzt aber die falsche Rubrik. Mach da mal ein eigenes Dingens auf.

Gruß vom Fussel