AWO 425 Forum

Moin,
da ich an meinem Sport-Gespann den Hinterradreifen (Mitas 3,50-18) nun nach gut 3 Jahren wieder mal wechseln muss, weil er so gut wie kein Profil mehr in der Mitte hat, frage ich mich ob es Sinn macht, obengenannten Gespann-Reifen zu montieren. Hat den Jemand schon mal ausprobiert? Bitte keine Mutmaßungen sondern Erfahrungsberichte!

mitas hält 2-5 saison s aus

Die Antwort des Jahres
Man könnte meinen, es gäbe keine dummen Antworten, sondern nur dumme Fragen.
Chrischan

wroebe hat geschrieben:mitas hält 2-5 saison s aus

ich Bin auch Dabei so da hin zu tendiere je weniger Km je länger das Haltbarkeitsdatum ohne direkte Sonneneinstrahlung

Bausoldat hat geschrieben:Bitte keine Mutmaßungen sondern Erfahrungsberichte!

Um es noch einmal optisch zu verdeutlichen: http://www.reifentiefpreis.de/Motorrad- ... wgod9J0APQ

tachchen bausoldat,

ich hab an meinem mz ts 250/1 gespann am hinterrad einen mitas (3,50/16) dranne gehabt.
der halt nicht rund, sondern eher wie ein autoreifen ist, also flach ist.
den hatte ich von 2006 bis 2014 drann und musste ihn tauschen aufgrund des alters, aber nicht wegen dem verschleiss.
jetzt habe ich einen heidenau drinne, gleiche form aber anderes profil.
ich denke das der heidenau ähnlich alt werden wird bei mir.

so ich hoffe ich konnte dir ein prezisen erfahrungsbericht geben.

gruss

stephanios hat geschrieben:tachchen bausoldat, ich hab an meinem mz ts 250/1 gespann am hinterrad einen mitas (3,50/16) dranne gehabt. der halt nicht rund, sondern eher wie ein autoreifen ist, also flach ist.
den hatte ich von 2006 bis 2014 drann und musste ihn tauschen aufgrund des alters, aber nicht wegen dem verschleiss.
jetzt habe ich einen heidenau drinne, gleiche form aber anderes profil.
ich denke das der heidenau ähnlich alt werden wird bei mir.
o ich hoffe ich konnte dir ein präzisen erfahrungsbericht geben.
gruss

Danke! Genau so etwas hilft mir weiter!

i do, what i can!
gerne.:-)

scheint ja ganz schöne unterschiede zugeben bei den mitas. zwischen 2 saisons und ner halben ewigkeit

mein nordkapmitas ( H-03) von vorn hat nu knappe 15000 km runter und ist eigentlich noch gut fürs gaspann. genauso wie der beiwagenreifen. der nordkapmitashinterreifen hat runde 7500 km gehalten, trotz der belastung. hätte ihm zur not noch nen tausender mehr zugetraut. beim finnischen michelin hingegen guckt nach rund 6000km fast ganzflächig die leinewand durch. hatte ihn ja aus "sentimantalen gründen" immer noch druff

nun stehen 3 neue heidenau k37 in der garage und warten aufs aufgezogen werden. jetzt muß nur noch ne geeignet lange schotterpiste herum die stollen zu testen

wenn ich so gesehen hab, wo ihr überall hin würgt mit euren kisten, wäre der vielleicht auch ne überlegung für dich wert

können ja nachher mal vergleichen wie sich der verschleiß entwickelt bei den beiden fabrikaten, denke aber, die stollen bei meinen werden sich schneller abfahren.

gruß bernde

ps. in nem anderen forum (glaub mz, find grad nicht mehr , sorry ) waren sich die geister auch nicht einig über eben diesen reifen deiner wahl. einige waren enttäuscht und hatten sich mehr erhofft, da es ja speziell für gespann beworben wird und ausgelegt sein soll. bei anderen funzt er tadellos. sicher auch ne frage des fahrstils denk ich mal.

ich hab nochmal in meine unterlagen geschaut.
mir ist da ein kleiner fehler unterlaufen.
also ich hab mir mein gespann 2006 gekauft, da war der mitas schon drauf.
mein gespann hat laut kaufvertrag 51000 km runter gehabt.
ich hab den mitas 2012 gewechselt( oben schrieb ich 2014/sry. mein fehler).
mein gespann hat nun ca 80000km runter.
also im durchschnitt pro jahr 3000 km gefahren von 2006 bis 2012 bzw bis 2014.
und ich weiss leider nicht mehr, wann der reifen produziert worden ist,
wie lange er schon drauf war und wieviel kilometer gefahren worden ist.

also unterm strich 18000km in 6 jahren das ist schon gut.

aber ich denke, es kommt auch drauf an, wie man fährt( insbesondere linkskurven ),
wieviel gewicht auf dem hinterrad liegt und die strassenverhältnisse.