AWO 425 Forum

Hallo AWO gemeinde
hatte letzte woche pech auslaßventil meiner 55er Touren abgerissen bei voller fahrt kolben zylinderkopf kurz und klein ventilspiel war aber in ordnung denke mal material ermüdung naja kommt vor .zum glück hat der rest des motors keinen schaden genommen . also aus guten gebrauchten teilen einen motor zusammen stecken
beim anziehen des zylinderkopfes mit drehmomentschlüssel auf 60Nm eingestellt ( hat mir mal jemand gesagt ) ist es dann passiert beim anziehen des 4. zugankers machte es klack und ab war er mittg durchgebrochen
wieder materialermüdung ? oder ist das drehmoment zu hoch ? hat mal jemand einen wert für mich ? Danke für eure Hilfe

60 Nm sind dann wahrscheinlich zuviel.
Endwerder nach Gefühl, wie es wahrscheinlich die meisten machen, oder max. 45 Nm!!

Stand aber schon mehrfach hier im Forum.

Ich wünsche noch schöne Ostern!

Hallo

60 Nm ist zuviel für ein originalen Motor ober du hasst stärkere Zuchanker bleibe mal bei 50 Nm das reicht für ein 250 ccm Motor .

Gruss AWO1

Hallo danke für die schnellen Antworten dann werde ich morgen mal einen neuen versuch starten sofern ich einen Zuganker auftreiben kann , denn die aus meinem Fundus die noch in einem sport Gehäuse drin waren haben kommischer weise Motorblock seitig andere Gewinde kann das sein ? Gewinde ist viel gröber , kann es sich um einen DDR Rep. Satz handeln der hier Verbaut wurde ?
Gruß Towstroker

Hallo nein du hast ein altes Gehäuse da sind die Zuchanker mit Gewinde 9 x 1 M drinn und später war 10 x 1.5 M drinn.

Gruss AWO1

Ja stimmt Gehäuse ist von 53 Danke für die Antwort wieder was gelernt
Gruß mike