AWO 425 Forum

Ich habe mir vor einiger Zeit einen Dell'Orto Vergaser zugelegt. So richtig glücklich bin ich damit nicht. Als erstes fiel mir auf, das der Schieber sich nur 3/4 öffnen lässt. Der Grund ist die Feder, sie ist viel zu lang. Ich habe sie zwar etwas gekürzt, wirklich besser wurde es nicht. Dann regt mich das kleine Plättchen zur Arretierung des Bowdenzug am Schieber auf, 2 mal Gas geben und das Ding fällt raus. Wenn die Fuhre nach gefühlten 50 mal treten dann doch anspringt, nimmt sie nur sehr langsam und widerwillig Gas an, knallt 3 Fehlzündungen durch den Auspuff und geht wieder aus. Werde Dienstag mal bei D.H anrufen und fragen was der Vergaser macht. Das Teil verbuche ich unter Ulk. So langsam aber sicher vergeht mir die Lust an der an den Haufen!

Interessant wäre was für eine Awo Du fährst und was für einen Vergaser Du verbaut hast! Ansonsten kannst Du Dich mit Dinen Problemen mal an Ossimoped hier aus dem Forum wenden! Der ist Spezi für die italienischen Divas! Uwe

Wenn dir hier einer helfen soll dann musst erstmal paar Daten mitteilen, was für Vergaser ,Touren
oder Sport ,Motor Orginal oder Hubraumerweiterung...
Grüße

Naja ich weiß nicht - wenn so ein einfacher solider Dellorto Vergaser ne Diva sein soll, was ist denn ein Alter Stromberg oder Su Vergaser .......

Vielleicht solltest du mal den Vergaser abbauen dein Plättchen da richtigrum reinfummeln und schauen das dein vergaserzug passt ! Den musst du natürlich anpassen .......

Ich fahre selber den 24er an nem Standardardmotor und nen größeren an nem 350iger - anbauen, losfahren und nie wieder Probleme gehabt !!!
Klar ist der 24er am normalen tourenmotor grenzwertig beim Standgas - aber Mann kennt seine Maschine ja.....

Gruß
Björn

Der Gaszug passt. Habe gestern nochmal alles kontrolliert. Das was mich am meisten ärgert ist die Feder vom Schieber. Ich kann ihn wie beschrieben nur zu 3/4 öffnen, die Feder ist dann schon soweit komprimiert das nix mehr geht.

Vielleicht hast auch den falschen Vergaser-Typ. Du solltest schon etwas mehr zu Deinem Vergaser schreiben.
Wir fahren alle Dellorto, dran schrauben und los fahren.
Gruß Andy

Hallo,
Ich fahre an meiner Touren 250ccm Einlass auf 27mm erweitert und 39er Einlassventil einen dellorto pHbh26as und an meiner sport 375 ccm 28mm einlass und 41er einlassventil einen phbh28as. Die vergaser funktionieren tadellos.
Sage mal welchen vergaser du hast und wie die bedüsung ist.

mach doch mal foto's wenn du den Deckel oben ab schraubst von dem Salat da drinne , zerleg das alles mal und lege es mal nebeneinander auf ein weißes Tuch (in der Reihenfolge und wie du es einbaust) und wieder Foto .

Vielleicht kommt Mann der Sache dann mal auf die Spur !?

Die Feder ist schon sehr lang beim Dellorto, nur vermute ich, das du da was falsch montierst .........

Gruss

Seh ich so wie AWOELFI! Ich selbst hab einen 24er phb... an der originalen T. Tadellos! Springt immer an,läuft gut und verbrauch ist auch total okay! Hab zwar ne 115er hauptdüse drin,aber mit der geht das Kerzenbild halt in ordnung, funktioniert seit paar Jahren! Und ich hab noch nie das Plättchen verloren. Manchmal ist es eine Kleinigkeit und alles wird gut! Immer mit der ruhe! Gruß Marko