AWO 425 Forum

Wer kann helfen ?
Mein russischer Awo-Freund aus St.Petersburg will von mir wissen ,ob in der Hinterradfederung ein Filzring verbaut
ist .Die Awo hat die Fahrgestell Nr. 5xx Also eine ganz frühe Produktion .Ich habe für diese Jahrgänge keine
Ersatzteillisten .

Norbert

Suchfunktion sagt folgendes:

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=43&t ... rafe#p7505

ich hoffe das hilft dir etwas weiter.

Bei den alten Führungskörpern (<2100) war kein Filzring vorgesehen.

Moin,

irgendwie hat aber noch immer keiner sich groß zu geäußert, ob der nun da rein sollte bzw. Ob da ein Haltering wenn wie auf dem Foto in dem Beitrag zu sehen ist sein muss damit der Filzring nicht hochrutscht...................

Gruss
Björn

Hallo!
Ich habe mal im ET-Katalog von 1951 nachgeschaut. Dort ist auf Tafel 1 - Hinterradfederung li. u. re. - Gruppe 02 14/02 15 zwar keine Filzring abgebildet, in der dazugehörigen Legende aber aufgeführt. Dieser hat auch dieselbe Teile-Nr. wie in späteren ET-Katalogen (40943). Die Stückzahl wird 1951 nur mit "1" angegeben, was u.a. auch bei der Steckachse so ist, die ja auf jeden Fall 2 x verbaut ist. Also würde ich davon ausgehen, dass der Filzring vorhanden war.
Gruß
Andreas

Wie Paule schon erwähnt hat , unter Fgst. Nr. 2100 nicht , ab 2101 JA
Hier als Nr. 15

Ralf

Nabend,

ja Ralf - die Ersatzteilliste kenn ich - deswegen ja eigentlich meine Frage !

Dazu die Aussage von Vadder Krause , der ja nun auch ein "bischen" damit zu tun hat - weglassen.

Wenn da ein Filzring hinkommt - wie wird denn verhindert das der hoch geht da drin ???? Denn auf dem Foto in dem Beitrag von Quincy ist ja so eine Hülse zu sehen ...... Das Fett schiebt den sonst ja wohl hoch......

Aber irgendwie hat wohl keiner sich damit beschäftigt und stopft da einfach den Filzring hin und fertig. Ob der nach 100km noch da ist oder nach oben hoch "geschrubbelt" sieht man ja eh nicht .......

In diesem Sinne !

Gruß
Björn

Hallo zusammen!
Ich habe nochmal in der Teilekiste gekramt und nachgeschaut. Bei den frühen Führungskörpern ist da tatsächlich kein Filzring, zumindest nicht bei meinen. Komisch dass das in der ET-Liste nicht aufgeführt wird, da sich der Ring ja dann als Ersatz für die ersten AWOs erübrigt.
Andererseits, sollten die geschweißten Führungskörper ja ausnahmslos gegen die geschmiedeten getauscht werden (RA 3, Pkt. II. 2). Dazu gibt es eine Ergänzung zum ET-Katlog von 1951. Kennt die jemand?
Kann mir evtl. auch jemand sagen, warum die Führungskörper getauscht werden mussten?
Gruß
Andreas

Danke für die Beiträge . Ich habe den russischen Awofahrer informiert

Nabend,

schlauer sind wir (ich) jetzt aber auch nicht........oder ich peil hier was nicht .........

Auf den Filzring - gehört er da nun hin oder nicht - wirklich dauerhaft wirksam mit oder ohne "hochschiebberenzung" - egal .......... wie vieles andere mittlerweile

Sonnige Grüße
Björn