AWO 425 Forum

Hallo,
Ich habe Folgendes Problem heute nach der Fertigstellung meiner AWO dachte ich mir mal,, Ja du könntest dir ma ne fahrt gönnen" und habs auch schließlich versucht aber 1 km weiter bin ich stehengeblieben und musste sie dann nachhause schieben. Als verdacht hat Zündkerze oder Vergaser so weit so gut die zündkerze war schwarz keine Ahnung woran das liegt . Motor ist alles neu Magnetzünder auch .
Hoffe Ihr könnt mir schnell helfen
AWO T BJ 1956
MFG Max Schmidt

Da wirst Du wohl ersteinmal selbst Ursachenforschung anstellen müssen ,denn aus dem Kaffesatz kann man schlecht ne Diagnose stellen.

Es kann zig Ursachen dafür geben. Zündkerze , Vergaser , Verkabelung , Kraftsoffhahn , Tankdeckel , Ventile , Zündmagnet ( auch wenn er gemacht ist ) usw. Ich würde erstmal ne neue Zündkerze ausprobieren und gucken ob überhaupt ein Funke da ist. Dann sicherstellen , dass genügend Kraftsoff zum Vergaser gelangt. usw. Eins nach dem Anderen als Fehler ausschließen.

Gruß Ralf


Ps. dann wäre es schön ,wenn Du Dein Thema nur einmal verfasst Die 2 weiteren , gleichen Themen sind gelöscht .

Hallo!!!
Ca. 1 KM das klingt als würde nicht genug Sprit nach laufen, am besten das gleiche noch mal und nach ausgehen des Motors Benzin zu drehen und Benzin Niveau im Vergaser kontrollieren, vom Dankdeckel das kleine Löschlein zu poliert, ach ja Ersatzkerze mitnehmen und den Schlüssel nicht vergessen. Vergaser schlecht eingestellt oder ausgeschlagen zieht zu viel Luft und nimmt Benzin mit zu Fettes Gemisch Kerze schwarz bzw Falscher Wärmewert der Kerze.
M.f.Gruß der Sylvio

Zündkerze schwarz? wie schwarz? schwarzschwarz oder noch schlimmer..... zuviel sprit?

hi, und wollte per anschieben auch absolut nicht angehen... Zuviel Sprit, hat sich vielleicht die Hauptdüse gelockert und hat sich komplett gelöst...dann säuft sie erbarmungslos ab...

Funkt die Kerze noch, nachdem sie aus ging?

Oldifan Maxe hat geschrieben:Hallo,
Motor ist alles neu
MFG Max Schmidt

und dann gleich volle Fahrt !
Holla die Waldfee !

Miss mal die Durchflußmenge am Bezinhahn

ralf

Moin,
also passt auf die hauptdüse ist sauber hab gestern den vergaser zerlegt und komplett gereinigt, benzin läuft auch genug durch und der schwimmer klemmt auch nicht. Habe eher den Verdacht das es an der Zündung liegt weil nachdem sie nach dem besagten kilometer ausgegangen ist sprang sie dann gar nicht mehr an. Aber Benzin kommt genug durch die Zündkerze ist nach ein paar mal treten Nass. Also ich denke mal das das Benzingemisch von der Zündkerze nicht gezündet wird, aber wenn ich die Kerze an den Motor halte ist trotzdem ein Funke da keine Ahnung woran es liegt.

MFG Max Schmidt

Hallo!!!
Hast mal eine Neue Kerze getestet, diese kann sich durch aus nach 1 KM schon verabschiedet haben, auch wenn man noch einem Funken zu sehen bekommt, kann im eingebautem Zustand der Funke weg sein, zu fettes Gemisch ist für manche Kerzen sehr schnell tödlich, meist nur durch strahlen der Kerze wieder einsatzbereit. Zündung noch mal Kontrollieren. Wer hat den Magneten überholt, wurde die Spule gewickelt.
M.f.Gruß der Sylvio

und ist das Kabel am Zündmagneten und am Zündschloss fest? (Klemme Nr.2)