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Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 13:48
von Patrick
Hallo,

ich habe arge Probleme mit meiner Elektrik, nachdem mir da einiges abgeraucht ist. Nun hatte ich jemanden zur Hand, der mit dem Thema Elektrik etwas versierter ist, als ich.

Nun habe ich zwei Schaltplaene:
http://www.o-bes.de/Schaltplaene/schaltplanawo-s.gif
http://www.bayer-frank.de/awo/images/strom-awo425s.zip

Welcher von beiden ist denn jetzt richtig? Bei einem gehen Regler und Batterie an Klemme 51 und beim anderen nur der Regler. Batterie geht an 30. Macht die Variante, dass Batterie und Regler an 51 gehen nicht eher Sinn?

danke,

Patrick

Re: Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 14:19
von A.WelO
Hallo Patrick,
Regler und Batterie an 51 ist richtig, Zündschloß an 30.
Zwischen 51 und 30 sitzt die Sicherung! Wenn du die Batterie an 30 klemmst ist das komplette Bordnetz
ohne Sicherung da kann bei einem "Kurzen" schon was rauchen :idea:
Gruß Peter

Re: Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 14:38
von Patrick
So war unser Gedanke. Warum gibts solche Schaltplaene? :-/
Und sagtmal, was habt ihr fuer Sicherungen? Laut Schaltplan 25Amp, aber mir wurde jetzt mehrmals versichert, dass andere mit weit weniger, ca. 10 Amp, fahren.

Re: Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 15:19
von A.WelO
Rechne doch mal den Strom nach,
ich schätze Du bist bei 6V geblieben und Deine Lichtmaschine bringt 60(90)W. Kurzzeitig 90W
I=P/U also 90W(VA):6V = 15A sollten reichen. Bei Lichtmaschine 45(60)W dann 10A
Gruß Peter

Re: Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 17:07
von chris425sport
Hi,

hier mal mein Schaltplan mit Farben und Elektro. Regler. Mit der 25A Sicherung kannst natürlich runter gehen.

Gruß
Chris

Re: Schaltplan so korrekt?

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 23:13
von Patrick
Prima, danke euch!