AWO 425 Forum

Hallo an alle,

ich möchte hier mal einen Kauftip einstellen der vielleicht für manch einen nützlich sein kann.
Nachdem Überprüfungen der Temperaturen am Getriebe und Kardangehäuse mit einer Infrarot-Pistole aufgrund der Alu Oberfläche nicht richtig funktioniert haben. (reflektiert wohl zu stark...) bin ich in "Muttis Küche" über das genau richtige für mich gestolpert! Hab´s aber völlig unverstänlicher Weise nicht für meine Zwecke verwenden dürfen!

Also bei eBay ein eigenes besorgt.
Oder eben hier:

http://mago-shop.de/Braten-Thermometer/ ... e::58.html

Gibt natülich auch andere, man sollte halt nur darauf achten, daß die Nadel lang genug ist!

Grund für mich war, daß ich nach längeren Vollgasstrecken doch erstaunt war über die Temperaturen am Getriebe und am Kardan. War beides so mit der Hand gefühlt doch recht heiß... Ich also angefangen mir Sorgen zu machen...
Nun bin ich aber wieder beruhigt und gleichzeitig erstaunt, wie "heiß" sich 60°C so rein vom Gefühl her mit der Hand anfühlen!

Hallo!
Also 60 Grad empfinde ich beim Kardan doch etwas zu viel.
Beim Getriebe wird ja auch Motorwärme übertragen, so daß es schon wärmer wird als der Kardan.
Aber nur durch Reibung von Tellerrad und Ritzel sollten keine 60 Grad entstehen.
Ölstand ok.?
Gruß der Zweiradsteffen!

zweiradsteffen hat geschrieben: Also 60 Grad empfinde ich beim Kardan doch etwas zu viel.
Beim Getriebe wird ja auch Motorwärme übertragen, so daß es schon wärmer wird als der Kardan. Gruß der Zweiradsteffen!

Wie Steffen schon bemerkt... so heiß sollte der nicht werden! Normalerweise wird der Kardan nur "Handwarm", selbst nach einigen hundert Kilometern!

Hm... Ich lasse mich da gerne belehren. Leider fehlt mir ja auch irgendein direkter Vergleich.
Allerdings bitte ich zu bedenken, daß es sich bei meiner alten Dame um eine '53er Touren mit Hacker und 2,5er Kardan handelt bei welcher ja die Abtriebswelle am Getriebe und eben dann auch die Kardanwelle nahezu mit Kurbelwellendrehzahl im 4.Gang laufen und es am Messtag hier knapp 30Grad hatte.
Da fand ich das eigentlich in Ordnung.
Aber wie gesagt lasse ich mich gerne belehren.

Gruß Martin

Um zu testen, wie Reibungswärme entsteht, hab ich mal in einen Winkelschleifer Öl reingekippt,
nach 10 Sekunden hatte der gefühlte 100ºC

Bei Edel weiß ich immer nicht, ist das jetzt Ernstgemeint oder Sarkastisch ....
Jedenfalls sind die Übergänge fließend.......

Edeltuning hat geschrieben:Winkelschleifer ...
nach 10 Sekunden ... gefühlte 100ºC

Einen direkten Vergleich mit einer anderen AWO meinte ich natürlich.

Heute werden aber auch wieder Erbsen gezählt...

guten abend,

an den zerknalltreiberling:
wenn du als rentner mehrere kilometer sprinten müsstest,..... dann hättest auch du FIEBER .

gruß jens

Die Temperatur im Kardan hat aber nix mit dem Alter der Zahnräder zu tun.
Das ganze läßt sich nur so erkläern:

1. Meßfehler von billigen China Thermometern

oder

2. Überholte Kardane mit zu geringem Flankenspiel d.h. =
erhöhte Reibung, Reibung macht Wärme usw.

Grüße
Roy

Roy hat geschrieben:Bei Edel weiß ich immer nicht, ist das jetzt Ernstgemeint oder Sarkastisch ....
Jedenfalls sind die Übergänge fließend.......

...Und bei einigen Fragen (auch Antworten), weiß ich nicht, ob manche schon im Vorschulalter schreiben können
oder andere es nach 10 Klassen noch nicht können.