AWO 425 Forum

moin moin,
ich hab vor ca 1/2 Jahr eine neue Dichtung zwischen dem schwarzen Wassersack und dem eigentlichen Benzinhahn eingebaut. Beim Testlauf damals war alles bestens, heute tropft die Kleene aber sowas von! Ich hab versucht ihn fester zu ziehen, aber das wird auch nicht besser. Kann es sein das die Dichtung bzw das Dichtungsmaterial nicht geeignet und einseitig aufgequollen ist? (dichtung ist von einem einschlägigen Berliner Shop) es ist ja auch nur ein relativ schmaler Bereich in dem der Wassersack mit dem kleinen Bund oben auf die Dichtung drückt. Habt ihr eine Lösung ?
gruss und dank jörn

Buona sera, fatboyfahrer,

Die Fragen SOLLTEN den Fehler finden können:

Ist die Dichtung vielleicht beim Zudrehen eingeklemmt worden, oder liegt sie gut?
Sind die Flächen, zwischen denen die Dichtung gepreßt wird, OK, oder gibt es Rillen oder sowas?
Ist die Dichtung beim Wiederausbau noch elastisch und fest, oder schlabberig wie Shii-Take-Pilze?
Leckt es tatsächlich aus der Dichtung oder hat der Korb einen Haarriß?

fatboyfahrer hat geschrieben: Habt ihr eine Lösung ?
gruss und dank jörn

Ich kenne keine Lösung, welche Gummi auflöst.
Ne neue Dichtung wolltest du wohl nicht in Betracht ziehen

Aber das Ding mit dem Haarriss vom Quetzalcoatl, ist auch nicht schlecht.
Da bräuchtest du aber wiederum Leim.

Na mit der Benzinresistenz, da gibts anscheinend so Probleme. Hatte ich bei meinem Tankdeckel auch. Erst der 3. funktioniert nun anscheinend ...

Die Händler müssen offensichtlich das glauben, was die Hersteller so angeben.
Ansonsten erst mal nen neuen/alten Sack angeschraubt? Falls an Selbigem liegt?

....erst die Antworten auf die ernst gemeinten Fragen:
Dichtung liegt da wo sie soll, beult aber geringfügig nach unten, so wie gummi der nicht benzinbeständig ist. umdrehen ist keine option.
die Dichtflächen sind okay, die Dichtung selbst ist nicht beschädigt und einen Haarriss .....ich such 'ne Lupe.
Die Dichtung selbst ist elastisch wie neuer Gummi, aber weicher als beim Einbau (daher die Materialvermutung). aber nicht so weich wie China-Pilze.
Ich finde die tatsächliche Dichtfläche an dem Plastikteil recht schmal, die drückt auf den inneren Rand der Dichtung und ich vermute in Kombination mit dem weichen Material, das es da irgendwo durchdrückt.

so, nun zu den anderen Fragen: 'ne Edel ich ziehe erstmal keine neue Dichtung in Betracht, da die derzeitig undichte Dichtung ja auch "neu" ist/war. Und da mir der zuständige, fast Ortansässige, Alleinherschende Fachverstand in der Region das Ding verkauft hat, bliebe nur der Onlineeinkauf. Letzteres find ich doof und bei beiden Varianten ist ja nicht gewährleistet , das ich nicht wieder dasselbe Problem habe, was das Material angeht. (falls es ein Materialproblem ist)
Und um deine Bildungslücke zu schließen..ich glaube Vulkanisierlösung löst auch Gummi auf..zumindest aber an. :-)

tja Matthes....so man einen hätte, könnte man einen neuen Sack.... . dann werd ich mir wohl mal einen neuen Sack anfertigen müssen um das von der Seite testen zu können.
gruss jörn

Bei den Dichtungen gibt es zwei verschiedene, einmal "gummi" und dann gibts noch viton dichtungen, probier mal zweitere!

Nee Scheune, er will doch bei seinem gelösten Gummi bleiben

Wann ist eigentlich Fasching

gibts die 40803 denn irgendwo als Viton? hat jemand die Abmessungen dieser Dichtung für mich? hab zwar jetzt einen neuen Wassersack / Filterglocke, aber hab "genialerweise" die Dichtung vermöhlt.

gruss und dank jörn

Die sollte dir jeder Händler verkaufen können

Die Dichtungen kommen so wie die Säcke bzw. die Nachbauhähne warscheinlich vom Zulieferer MZA. Die erste Charge der Dichtungen welche mitgeliefert /verkauft wurden weisen genau wie die 3 Lochdichtungen dieser Charge oft eine Unverträglichkeit mit dem gepanschten Ökosprit auf. Unter Umständen versucht Dein ortsanässiger Händler nun erstmal seine eingekauften Bestände loszuschlagen bevor er auf die neuen Vitondichtungen umsteigt..