AWO 425 Forum

Hallo zusammen,

ich verbaue derzeit an meiner AWO/T die komplette 12V Anlage von Powerdynamo und habe ein Problem mit der Sicherung am Zündschloss. (Leider sind alle Pläne immer für die AWO/S)
Nach Original Touren 6V Plan muss die Batterie an die 30 angeschlossen werden und an die 51 die Lichtmaschine. Jedoch habe ich mit der 12V Anlage keine Zuleitung von der Lichtmaschine mehr.
Wo klemmt denn dann die Sicherung dazwischen?

1.: Gehe ich recht in der Annahme das ich die Batterie nun an die 51 anschliessen muss und die 30 frei lasse?
2.: Gehe ich recht in der Annahme das die Batterie nicht von der neuen Lichtmaschine geladen wird, da ich keine Verbindung zwischen beiden habe?


Vielen Dank für Eure Hilfe

Trio

Hier hast doch den Schaltplan.....ist doch egal ob 6 oder 12V

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... 1999tt.pdf

Danke für die schnelle Antwort.
So würde es mir gefallen!!

Ich habe jedoch nur die 2 Kabel wie hier gezeigt in meiner Lampe:

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... _sport.pdf

Mein Motorradmeister hat mir gesagt die Anlage geht auch für Touren.
Jetzt muss ich wahrscheinlich ein extra Kabel zur 51 am Zündschalter vom Regler führen um dieses Problem zu lösen. Oder?

Ja

Danke!!!