AWO 425 Forum

Hallo ...

Ich habe ein Problem ...

Sobald ich den Schlüssel auf Zündung drehe, dann hab ich keine Spannung mehr auf der Batterie.
Der Kabelbaum ist neu, seitdem hat sie keine 150 km zurück gelegt.
Das Problem trat plötzlich bei einer Probefahrt auf, nachdem ich den Zündmagneten gewechselt hatte.

Kann das an einem defekten Zündschloss liegen? Oder gibts noch mehr Übeltäter, die sowas verursachen können?

Vielen Dank
Grüße
der schatzmeester

Wird die Batterie oder das Pluskabel heiß?
Da ist bestimmt irgendwo ein Kurzer drin

essifreak hat geschrieben:Wird die Batterie oder das Pluskabel heiß?
Da ist bestimmt irgendwo ein Kurzer drin

Also weder an der Batterie noch an dem Plus-Kabel kann ich eine wirkliche Temperaturänderung feststellen ... Jedoch hab ich immer nur ganz kurz getestet, also ist das kaum zu merken ...

Falls es nen Kurzschluss sein sollte, gibts da typische Stellen? Wäre nur sehr komisch, weil der ganze Kabelbaum neu ist ...

Ich hatte mal ein ähnliches Problem, bei mir war der Fehler im Rücklicht, da hatte ich die beiden Kabel vertauscht (Hexennase).

Ich hab keine Hexennase ... ;)

Komisch find ich, dass es nur die enorme Stromabnahme gibt, wenn ich auf Zündung drehe ...

stellung ohne Licht oder komplett nach rechts gedreht?

Stellung ohne Licht ...

Einfach senkrecht nach unten ... Würds ja gern einfach mal mit einem anderen Zündschloss ausprobieren, nur sind mir +-100 Tacken zu viel um es mal zu probieren ...

da gibts auch manchmal welche für ca. 50€
Aber da kann man auch mit nem Multimeter durchmessen, frag mich aber jetzt nicht wie, bin auch nicht so der Elektrikfreak

Guck mal hier ist nicht zulange her.....

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=38&t ... ss#p100855

honecker-harley hat geschrieben:Guck mal hier ist nicht zulange her.....

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=38&t ... ss#p100855

Danke ... das hab ich mir schon durch gelesen ... Und in etwa so wie empfohlen durch gemessen ... Nur wenn ich grün (30) vom Zündschloss trenne, ist der Spannungsabfall weg ...