AWO 425 Forum

Hallo,

ich habe an meine Touren-AWO einen neuen Auspuff rangebaut im Zuge der Restauration. Motor habe ich einen lauffähigen gekauft, ohne etwas daran zu ändern.
Nach den Probefahrten (keine 10 km) sieht der Krümmer stark blau verfärbt aus. Ist das schlechte Qualität der Nachbauteile? Kann es sein, dass das Auslaßventil nicht richtig schließt?
Höchstgeschwindigkeit liegt nur bei etwa 40 km/h. Da ist also noch etwas im Argen. Zündmagnet ist überholt, Vergaser kam gerade von Dieter zurück.

Wie äußert sich eigentlich ein Rückstau im Auspuff? Ich meine damit einen zugesotteten Auspuff. Bei der Montage meines Auspuffs mußte ich den Krümmer bis zur esrten Prallplatte reindrücken, um ihn mit den Halterungen am Rahmen befestigen zu können. Diese erste Prallplatte ist zwar schräg, aber evtl. trotzdem zu viel Gegendruck? Mir fehlt da leider die Erfahrung.

Vielen Dank.
Wayne

Haste mal die Vergasereinstellung geprüft ? Zu mager ? Fahr mal ohne Auspuff.

Gruß - Willi

Hallo Willi,

Nadel hängt in höhster Stellung, weil ich auch schon gedacht habe, dass sie nicht genug Sprit bekommt.
Ich glaub, ich nehm noch mal den ganzen Auspuff ab und fahr mit meinem verrosteten Krümmer. 80 km/h will ich dann aber sehen!

Übrigens heute morgen war ich bei der Zulassungsstelle:
Ich wollte mir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen. Der TÜV-Prüfer will die haben, ansonsten prüft er die Karre nicht ohne Papiere, sagt er.
Ich also hin zur Zulassungsstelle: Die Dame an der Anmeldung sagt mir, dass ich mit dem Fahrzeug her muß, weil die Nummer auf dem Rahmen verglichen werden muß. Auf meine Frage, wie die UBE's denn damals von Flensburg aus erstellt wurden, meinte sie nur: UBE gibts es nur, wenn das Fahrzeug hier vorstellig wird.
Dumme Nuß

Wayne (maßlos gefrustet)

Fu... for TÜV sag ich nur.Was geht den den die Unbedenklichkeit an ? Ist doch nur wichtig für Zulassung ohne Brief !!
Und mach mal am Vergaser die Gemischschraube bissl mehr . Ich denk mal da hast Du zu mager eingestellt.

Gruß - Willi

Tja, weiß auch nicht, warum der die UBE unbedingt sehen wollte. Kann im doch eigentlich Wurst sein. Prüfen, kassieren, gut.

Dieter Heyne hat mir meinen Flachschieber-Vergaser auf Rundschieber umgebaut. Ich hab doch jetzt nur noch die Leerlaufluftschraube zum Einstellen. Meinst du die?

Jo,mach mal ca 2 Umdrehungen raus,Kerzenbild beachten !

Gruß - Willi

Ja, die ist recht weit reingedreht. Schraub ich sie weiter raus, tourt sie im Stand so hoch.

Na das kann man doch einstellen.Oder machst es wie ich,ohne Standgas.Geht auch.Nur ne Frage der Gewöhnung.

Gruß - Willi

Hallo!

Höchstgeschwindigkeit etwa 40 km/h?????????????????????Was ist denn da los?Ein Loch hat der Auspuff aber hinten,oder??
Die Krümmer laufen schon an,aber nach 10 km würde ich mir ernstaft Gedanken machen.Von wem ist denn der Auspuff??
Der Krümmer sollte so kurz wie möglich sein,also ungefähr 3 cm in den Auspuff ragen.Wenn er am Ende ein kleines Loch hat (wie ne aufgeschweisste Unterlegscheibe)...ABSÄGEN.Da muß was durchgehen,damit die Hitze vom Kopf wegkommt.


Gruss Jörn!

hallo,
also bei 40 im 4. Gang ist die Drehzahl ganz im Keller, hast du die Richtige Übersetzung? Welches Getriebe bzw Kardan ist
verbaut? In welchem Gang fährst du?
Gruß Jörn 2