AWO 425 Forum

Hallo

Meine erste Baustelle nach dem kompletten zerlegen ist der Tank. Ich lade nachher Fotos hoch aber ich kann ja die Probleme schon schildern. Irgendjemand hat an der Unterseite des Tanks ne Menge verändert. Da scheinen 2 Reparaturbleche eingeschweißt worden sein. Ist sauber gemacht worden. Ich habe die Schweißnähe nochmal ganz sauber verschliffen und sie mit Zinn und Spachtel unsichtbar gemacht. Da hat der Vorbesitzer noch einen 2ten Benzinhahnanschluss(innengewinde) eingelötet. Da passt aber nix vernünftig drauf. Auch den habe ich rausgetrennt und ein Blech eingesetzt. Nun meine Fragen:

Was benutzte ich als Überlaufröhrchen (Material und Stärke)?
Wo lasse ich den Tank am besten versiegeln? (Laut Sufu MWA) oder gibt es noch gute Alternativen?

Mark

solche kleinen tanks kannst du auch selber versiegeln. über das zu verwendende produkt streiten sich die geister, aber ich schwöre seit jahren auf POR 15. lass bloss die finger von Kreem.
hast du vor dem zinnen und nach dem schleifen der nähte auch die dichtigkeit geprüft?
gruss ff

Ja habe ich. Leider konnte ich keine Löcher für die originalen Überläufe ausmachen. Gab es auch Tanks ohne diese? Kann mir jemand mal die ungefähre Position der Röhrchen nennen?

Mark

na die lage der röhrchen ist doch logisch...
sie sollen doch den restsprit von der rechten seite des tanks in die linke bringen weil innen der tunnel im tank dies verhindert....
also kommen sie nicht oben drauf

Sah der Tank so aus?? Beitrag vom mopedprinz?

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=40&t=8069&start=10

Genau so sah der aus. Nur halt schwarz.

du weißt was das für ein Tank "war"?

Das nennt man wohl Geld verbrennen.

Und nun? Soll ich einer Schweißnaht hinterherheulen??
Ich denke nicht!!!

Nee, ist doch deine Sache. Manchmal ist aber vorab eine Recherche auch was wert.